想玩賽車，還是先準備幾萬買賽車裝備吧！

牛車網網友有來有去22 問：

玩賽車一定要穿賽車服麼？穿戴起來太麻煩了

牛車網網友小車車 答：

兄台，既然是想玩賽車，那專用的賽車裝備是必須要配齊的，雖然說好的賽車裝備不便宜，有可能要幾萬甚至更貴，但這些裝備在緊要時刻真的是能保命的！

賽車

其實最早被記錄歷史的比賽是在1894年，在法國舉辦了一場由巴黎到波爾多的賽車比賽，當時參加費用為10法郎，而冠軍則是可獲得高達3萬法郎、亞軍1.2萬法郎以及季軍6千法郎的高額獎金誘惑下，也超過100台賽車參賽。當然，那時候的賽車還很簡陋，參賽車輛超過100台但能夠完成比賽的卻僅有21台賽車。

而在比賽過程中，很多車因為機械故障退賽，還有車手因為失控沖出賽道而受傷。所以隨著汽車的發展，汽車運動逐漸成為廠家和車迷追逐的項目之一。雖然賽車越來越快，但賽車還是需要一個駕駛員，而這個駕駛員的安全也就成為比賽的首要任務。

賽車裝備 源自宇航員

在賽車運動剛剛起步階段，賽車裝備是沒有的，很多都穿著日常的衣服參賽，甚至有的出於紳士精神還穿上襯衫和皮鞋參賽，現在看來真替當時的車手捏把汗啊！隨著科技發展，到了60年代美國杜邦公司發明了Nomex防火材料，這種芳綸材料最先應用的就是太空人，並且在國防、航空、航太等領域應用廣泛。

賽車裝備有哪些

如今隨著賽車運動的普及，賽車裝備也得到了大家的關注，目前一名賽車手需要的賽車裝備主要有，賽車服、賽車手套、賽車鞋、賽車頭盔、HANS、賽車面罩幾大類。

生死11秒

說道賽車服和裝備，首先最重要的一點就是防火！就拿我們最常見的賽車服來講，在發生碰撞失火等嚴重事故時，賽車服在600-800度的高溫下”必須”承受11秒的時間，為車手脫困帶來寶貴時間。而賽車手套、面罩、鞋等裝備同樣要擁有防火功能，即便賽車服被點燃後落在身體上也不會粘在車手身上，以免造成燙傷等情況。另外，賽車裝備必須要得到國際汽聯的FIA認證，只有通過認證的賽車裝備才能真正起到保護車手的作用。

一個頭盔講究挺多

說過了主要的賽車服，下面讓我們來看看其他的裝備，其中頭盔和HANS這對搭檔也是必不可少的。首先頭盔會根據比賽形式分為全盔和半盔，F1、場地賽車手都會選擇全盔，而拉力賽或者越野場地拉力賽這種處於高溫狀態下的，都會選擇半盔來保持通風。

而選擇頭盔一般會遵循輕量化，比如使用碳纖維材質外殼保證輕量化，相比普通的玻璃鋼材質頭盔要輕50%左右；還有碳纖維材質的強度也要高於玻璃鋼材質，能夠在發生碰撞時保證車手安全，當然價格也會偏高。但因為過重的頭盔會導致車手在高速過彎和加速、減速過程中產生慣性，對車輛操控帶來一定影響同時還可能讓車手頸椎受到傷害。

除此之外，頭盔內部依然會使用芳綸材質的防火層以及聚乙烯材質的防穿透層。其中防火就是為了保護車手不會被火焰燙傷，而聚乙烯材質的防穿透層通常會應用在防彈衣上，它主要作用就是吸收撞擊能量，所以主要目的就是防止賽車事故時零件不會穿透頭盔造成嚴重的人員事故。

護目鏡的小細節

另外一個小細節就是頭盔的護目鏡，各位可以想想一下，冬天帶著眼睛突然進入屋內，我們的鏡片就會瞬間起霧。所以頭盔護目鏡同樣要有防霧功能，那這裡就需要在樹脂的鏡片中加入特殊的塗層來起到防霧功能。還有像F1車手都會會在護目鏡上貼上幾層保護膜，防止在雨水天氣泥水導致護目鏡不能看清，這時候車手就會撕下一層來保持視線清晰。

頭盔伴侶 HANS

各位可以注意在車手肩膀上都會扛著一個護頸器一樣的東西，它會在兩邊有一定距離的鋼絲或者綁帶與頭盔相連，這就是HANS扣。它的作用就是在劇烈碰撞時保證頭部不會被較大的慣性扭傷甚至...

裝備一定要買！

最後，讓我們來看看在2014年菲利佩-馬薩在匈牙利站的排位賽中,被來自巴里切羅賽車的彈簧擊中頭部後高速撞車,事後馬薩被確診為顱骨骨裂和輕微腦震盪!我們可想而知，在F1這種級別的賽車比賽中，車速都在300公里左右，或許一個碎片彈到身上也要重傷，而馬薩則是一個彈簧打在頭盔上，如果沒有頭盔後果不堪設想，所以想要玩賽車的朋友，裝備雖然有些貴，但一定要買！不然受傷的只能是自己！