這款車是今年的黑馬，看誰還小瞧國產車

國產車在我國一直處於比較尷尬的地位，許多人戲說國產車“除了便宜，一無是處”。確實，相比進口車與合資車的高品質、高性能，國產車的定位就比較尷尬了。不但品質不過關，而且大部分國產車的外形也飽受詬病，動力更是戰鬥力為五的渣渣。

但是今年有一輛國產車就打破了這一魔咒，銷量搶先突破了10萬輛！作為2016年上市的86款新車中的一員，長安歐尚憑藉著不俗的性能與絕佳的性價比成為了新車銷量王！

提到長安歐尚，或許一些車友還有點懵，這一款車並不出名，沒有哈弗H6一類的車如雷貫耳。但正是這一款車，創造了讓世界震驚的銷售速度，上市僅有294天，銷量卻突破了10萬輛。簡單的盤點一下，也就是說平均每小時都有14個人買歐尚，每15秒就能賣出去一輛。把10萬輛歐尚疊加起來，甚至超過了10個珠穆朗瑪峰的高度！把10萬輛歐尚首尾連接，甚至都超過了跑10次馬拉松的長度！

為何長安歐尚的銷售資料如此驚人？其實原因也非常簡單，性價比是第一，長安歐尚最高售價也僅僅只有6.49萬，低配版甚至只有五萬出頭，相比市面上大部分MPV，長安歐尚只有他們售價的80%。

更重要的是，長安歐尚告別了傳統麵包車的“土”、“矮”、“肥”，外形更加的時尚有味道。看起來不像個麵包車，更像是一款SUV，因此更受小城市80後90後的歡迎。畢竟他們一般都跟自己的父母住在一起，加上孩子，一般的輕型車根本沒有辦法容納下這麼多人，因此7座的長安歐尚無疑是最好的選擇。一家出行，只要有一款車就足夠了！

其實長安作為自主品牌中的一員，近幾年來推出的新車在市場上的認可度也頗高。尤其是今年廣州車展上亮相的長安CS95，搭載了2.0T藍鯨發動機，這也是中國第一個自主研發的2.0T發動機，科研實力毋庸置疑！

總的來說，我們應該給國產車多點空間，多點寬容的眼光，不要總是叫囂著國產車就是渣。畢竟國產車的先天條件比不上進口車與合資車，但是近年來發展的速度比外資車快多了。或許在未來，國產車會成為我們買車時候最具性價比的好選擇。