性價比完勝奇駿、CR-V和RAV4，實力如它！
在國內的SUV市場，豐田RAV4榮放、本田CR-V以及日產奇駿這三位老將一直有著不錯的實力表現。憑藉著合理的價格、不錯的品質以及豐富的配置，它們在國內SUV市場收穫了可觀的銷量，同時也為自己攢下了良好的口碑。
如今，隨著三菱歐藍德的國產，它也加入了這場日系合資緊湊級SUV的混戰。或許你還在糾結這幾款車該如何抉擇，別急，看完今天這篇文章，相信你會收穫一些答案。
三菱歐藍德
廣汽三菱歐藍德在外觀方面和此前的進口版本車型幾乎如出一轍，略顯方正的整體造型將它硬朗的風格顯露無遺。雙橫幅式的前進氣格柵搭配兩側的鍍鉻飾條讓歐藍德的前臉頗具視覺衝擊感。平直的車側線條與簡約的尾部造型讓它看上去十分沉穩。歐藍德緊致有力的外觀十分迎合廣大直男們的胃口。
豐田RAV4榮放
RAV4榮放在今年7月份改款之後不僅多了個中文名，造型也同樣做了升級。穿插著車標的細長格柵與兩側犀利的LED大燈相貫穿，讓RAV4榮放的前臉造型更顯年輕動感。車頭及尾部下方的銀色護板則展示出了榮放野性粗獷的一面。
本田CR-V
本田CR-V給人的感覺十分穩重，但這種穩重感似乎又有些過了頭，反而略顯老氣。前臉部分，上下兩道細長的鍍鉻飾條正好與兩側大燈相連，整體感覺十分精緻。但是前傾下垂的車頭配合平直的車頂以及臃腫的尾部，卻讓它車身比例有些突兀，甚至會讓人感覺有點像個“駝背大叔”。
日產奇駿
相比起穩重的CR-V、硬派的歐藍德、以及前衛時尚的RAV4榮放，日產奇駿的造型或許是它們之中最簡約的一台。標誌性的U形鍍鉻飾條與造型犀利的大燈讓奇駿的前臉設計極具辨識度。飽滿的車頭搭配流暢的車身線條則凸顯了它動感的一面。雖然奇駿的造型談不上多麼前衛，但簡簡單單的設計卻屬於耐看的一類。
小智點評：
外觀造型方面，四款車都有著各自獨特的性格和特點。歐藍德顯然是個“健美先生”，RAV4榮放則走的是前衛時尚的路線、CR-V像個“成熟大叔”，奇駿則更多的展示出了它“居家暖男”的一面。對於追逐潮流的年輕消費者來說，或許歐藍德以及RAV4榮放會更符合他們的審美，而喜歡簡單穩重造型的朋友們可能會更偏愛於奇駿或是CR-V。
三菱歐藍德
三菱歐藍德的內飾及做工用料在同級別車型中的表現中規中矩，一塊8英寸的大螢幕給車內增添了不少科技感。中控台偏向左側的設計給駕駛員營造出了不錯的環抱感。值得一提的是，作為一款SUV車型，歐藍德在方向盤後部配備了巨大的換擋撥片，這也給駕駛增添了不少樂趣。
豐田RAV4榮放
豐田RAV4榮放在內飾方面採用了大量的軟質包裹，不錯的做工用料是其加分項。懸浮式的設計給中控台增加了不少層次感。此外，空調出風口及儀錶臺上的銀色飾板也提升了車內的檔次感。
本田CR-V
本田CR-V的內飾和其外觀一樣，都走的是偏成熟穩重的路線。中控台的佈局採用了對稱式的設計，鑲嵌於之上的雙螢幕是其內飾的亮點之一。
日產奇駿
和上面三款車相比，或許日產奇駿在設計感方面稍有遜色，不過簡約大方的中控佈局以及錯落有致的物理功能按鍵倒是讓它在保持簡單風格的同時，迎合了眾多人的胃口。
小智點評：
四款車的內飾都走的是一個偏簡約大氣的風格，不過細細對比會發現RAV4榮放在做工用料以及設計感方面都更顯豪華。採用上下分屏設計的CR-V則透露著一定的科技感。歐藍德及奇駿的內飾則顯得最為簡單，中控佈局中規中矩。就整體豪華感以及視覺體驗來說，豐田RAV4榮放的表現無疑是最出色的。
三菱歐藍德
豐田RAV4榮放
本田CR-V
日產奇駿
小智點評：
儘管歐藍德在車身長度方面有著明顯的優勢，但其軸距卻不及同級競品奇駿，此外奇駿還有著高度方面的領先。而從實際的乘坐體驗來看，奇駿的表現也是最為令人滿意的。
小智點評：
從上面動力參數的對比資料來看，這四款車用的都是自然吸氣發動機，且都有兩種動力選擇。無論是2.0L還是2.4L/2.5L排量級別，三菱歐藍德的表現都明顯更為令人滿意。
小智點評：
目前市場上豐田RAV4榮放、本田CR-V和日產的奇駿都有著一到兩萬左右的讓利，而上市剛不久的三菱歐藍德暫時還沒有相應的優惠措施，這也在情理之中。沒有讓利情況下的歐藍德和其它競品相比，是否具有性價比呢？請細細往下看。
必要交代：
1.使用重點城市平均參考成交價格進行測算（各地有差異）；
2.由於四款車成交價格區間不一樣，所以選取了都涵蓋的16萬、19萬、20萬、22萬四組價格段進行對比；
3.價格PK僅為產品參數和配置層面的對比，不涵蓋品牌溢價、產品品質、駕乘感受等、需要消費者綜和考慮；
4.性價比的高低用百分數來表示，數值越大代表性價比越高；
5.性價比對比資料來源自“選車神器”，公平公正，無偏頗。
第一組: 16萬元價格段
小智點評：
先來看到第一組16萬元價格段，三菱歐藍德儘管因為剛剛上市沒有優惠活動，但是性價比卻是四台車之中最高的。儘管RAV4榮放也有著不錯的產品力，且在安全配置方面要明顯領先于歐藍德，但是因為軸距、發動機功率、娛樂系統等方面的劣勢，因此歐藍德的性價比還是略高一籌。
第二組: 19萬元價格段
小智點評：
再來到19萬元價格段，四款車的平均參考成交價相差無幾，但是歐藍德卻有著超過10個百分點的領先優勢。從它和奇駿的配置差異便不難發現，像是定速巡航、倒車雷達、LED大燈、前排座椅加熱、車載導航、等功能都非常實用，而這些豐富的配置也是它性價比遙遙領先的重要原因。
第三組: 20萬元價格段
小智點評：
上升到20萬元價格段，三菱歐藍德再一次以巨大的領先優勢獲得了勝利。前面兩組我們看到了奇駿、RAV4榮放與歐藍德的配置差異，這回再來看看本田CR-V究竟在哪方面有所欠缺。三菱歐藍德除了軸距、四驅系統、發動機動力水準方面的領先外，還具備了像是CR-V所沒有搭載的LED大燈、感應雨刷、第三排座椅、車載導航等豐富的內、外部配置。
第四組: 22萬元價格段
小智點評：
通過前三組的對比，歐藍德性價比方面的優勢早已讓這場比賽的勝負失去了懸念，而第四組的對比也印證了這一事實。既然如此，我們還是來看看二、三名的實力差異。日產奇駿在軸距、發動機動力、安全配置方面有著更明顯的優勢，而豐田RAV4榮放卻在內、外部有著更豐富的配置。你強我弱、你弱我強的動力差異，最終讓它倆的性價比相差無幾，而日產奇駿也僅以1%的微弱優勢稍占上風。
儘管歐藍德剛剛上市，並且在市場上也沒有優惠幅度，但其性價比方面的不俗實力卻讓它輕鬆地贏得了這場日系緊湊級SUV混戰的勝利。日產奇駿這位老將緊隨其後，雖然性價比較“新人”而言略遜一籌，但憑藉產品力方面中規中矩的表現以及不錯的口碑讓它在合資SUV銷量榜上還是一直位列前茅。
豐田RAV4榮放在今年改款之後，因為其時尚的內飾、外觀以及不錯的配置表現，銷量也較之前有了明顯提升。至於性價比一直墊底的CR-V，雖然它在國內市場上的銷量一直不錯，但如果能進一步提升其車內配置、提升性價比，肯定會令自己更具競爭力。