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沃德十佳發動機出爐:節能環保成未來趨勢!

大家期待已久的2017年沃德十佳發動機最終榜單已經新鮮出爐,小排量、渦輪增壓、混動成為三大關鍵字,而歐洲最愛的柴油發動機和美國最愛的大排量自然吸氣發動機,卻沒有一款入選。而這也反映出,節能環保會是未來汽車發展的大趨勢。讓我們一起來看看,具體的榜單:

下面就由小智簡單的點評一下獲獎的“選手”!

渦輪增壓車型

●獲獎發動機:3.0L 渦輪增壓DOHC 直六

●代表車型:寶馬M240i

此次獲得沃德十佳的3.0T發動機,代號為B58,搭載在寶馬M240i上。新一代直列六缸發動機B58在進、排氣和渦輪增壓器結構上做了改進,採用了集成在進氣歧管上的水冷式中冷器,同時也優化了可變進氣升程機構Valvetronic。另外,寶馬還對整個發動機的熱管理系統進行了升級,包括利用熱管理模組控制冷卻液溫度、採用新的工藝在氣缸壁上配塗耐磨塗層等等。這些革新都使B58發動機在性能和燃效方面進行了提升。

●獲獎發動機:2.3L 渦輪增壓DOHC 4缸

●代表車型:福特福克斯RS

RS上這台2.3T發動機隸屬於福特EcoBoost家族系列,最大功率257kW,最大扭矩為440N·m;而在超增壓模式之下,最大扭矩可提升至470N·m。而這台發動機還搭載在福特野馬上,正是由於它的出現,原本野馬上那台3.6L V6發動機被無情的拋棄了!

●獲獎發動機:1.4L 渦輪增壓DOHC 4缸

●代表車型:現代伊蘭特

要知道本田、豐田、大眾等都有小排量渦輪增壓發動機,但是現代卻能將這些對手都甩在腦後。同時,它也是這份榜單裡你能買到的最便宜的車型,所以,這樣的成績,是很值得大家尊敬的。

●獲獎發動機:3.0L 渦輪增壓DOHC V6

●代表車型:英菲尼迪Q50

這台英菲尼迪自主研發的3.0L V6雙渦輪增壓發動機,代號為“VR30”,在重量、動力、燃油效率等方面做了革新改進。比如,它擁有缸內直噴和可變氣門正時技術,實現降低渦輪遲滯並提供更快的加速度。此外,電子廢氣制動器和水冷式冷卻系統在提升性能的同時降低油耗。

值得一提的是新發動機的重量為194.8kg,包含冷卻裝置後的總重量為220.6kg,與以往的VQ系列發動機相比,重量減輕了14.1kg。

●獲獎發動機:2.5L 渦輪增壓DOHC 4缸

●代表車型:馬自達CX-9

這款2.5T直列四缸發動機相比3.7L V6發動機,除了氣缸數減少導致缸體體積/重量縮減外,可變氣門正時調節器、凸輪軸、噴油軌、活塞、連杆數量的減少也較大地降低了製造成本。值得一提的是這台2.5T發動的壓縮比達到了10.5:1,跟競品相比在燃油經濟性上有一定的優勢。

●獲獎發動機:2.0L 渦輪增壓DOHC 4缸

●代表車型:賓士C300

這台2.0T發動機,代號為M274,擁有第三代BlueDIRECT缸內直噴技術、可變氣門升程技術、低慣量渦輪增壓、平衡軸技術、可變排量機油泵和發動機啟停等眾多技術。其不管是在賓士C級還是E級上的表現都不錯。

●獲獎發動機:2.0L 渦輪增壓/高性能DOHC 4缸

●代表車型:富豪 V60 Polestar

這台代號為B4204T43的Drive-E系列2.0升雙增壓(渦輪+機械)直列四缸發動機,最大功率為270kW,最大扭矩為470N·m。這樣的表現也使它成為富豪家族中動力參數最恐怖的發動機。

混動車型

●獲獎發動機:1.5L DOHC 4缸/雙擎增程混動

●代表車型:雪佛蘭沃藍達

沃藍達所搭載的動力系統由1.5L發動機和電動機組成,並匹配18.4kWh的電池組。汽油發動機不會介入驅動車輛,其功能只是在電池組電量不足時,通過發電機為電池充電。沃藍達在純電動模式下的續航里程為80km左右,綜合最大續航里程約為676km。而如果進行有規模的充電,官方宣稱車主平均行駛1600km才會加一次油。

●獲獎發動機:3.6L DOHC V6/雙擎插電混動

●代表車型:克萊斯勒 Pacifica Hybrid

原本克萊斯勒 Pacifica Hybrid廠家公佈的油耗為2.9升,純電行駛里程為30英里,總續航里程達到530英里。但是經過美國環境保護署(EPA)的實測,其油耗達到了2.7升,純電行駛里程達到了33英里,可續航里程達到了566英里。很難相信這樣的表現會出現在一輛美系車上。

●獲獎發動機:2.0L DOHC 4缸/雙擎混動

●代表車型:本田雅閣 Hybrid

本田專門為混動版雅閣設計了一款新的2.0L排量,直列四缸自然吸氣直噴阿特金森迴圈發動機。這款發動機擁有本田最新的第二代缸內直噴技術,EDT技術以及DOHC和 i-VTEC技術等技術。此外,這台2.0L發動機在壓縮比方面也高於燃油版雅閣的2.0L發動機,並且將空調的壓縮機和水泵都更換為電力驅動,從而進一步減少了發動機的負荷。

從今年的沃德十佳排名我們不難看出,原本美國人喜歡的大排量V8發動機,沒有一款入圍,這不免讓人唏噓。但是,在崇尚節能環保的今天,這樣的事實也是符合時代的潮流。

下面附上入圍2017年沃德十佳提名的名單,一起來看看吧: