11月SUV銷量前十解讀，哈弗H6突破7萬大關！
時間轉瞬即逝，不知不覺又到了年尾。秋去冬來，窗外的溫度是一度度地下降，然而汽車市場卻在今年的尾聲又掀起了一波熱浪。回顧11月國內的乘用車銷量榜，254.2萬台的總銷量著實數量驚人，而這之中SUV車型又占了103萬台。
縱觀11月的轎車銷量榜，前十位我們沒有見到自主品牌車型的身影。儘管這多少會讓人略感惋惜，不過好在SUV市場傳來了喜報：最熱銷前十車型自主占六，且包攬前三。更值得一提的是，銷冠哈弗H6以70,292台的傲人資料，遙遙領先於其它一眾車型，這也讓它一舉打敗“神車”——五菱宏光，成為本月國內最暢銷的車型，沒有之一。
11月份SUV銷量TOP10
正如上面所說，11月SUV銷量榜依舊是自主品牌獨佔鰲頭。從上面這張銷量榜上不難發現，哈佛H6以雙倍銷量的優勢遙遙領先於二三名，“榜眼”和“探花”則分別被傳祺GS4和寶駿560摘得。“老冤家”昂科威和途觀則位列四五，哈弗H2緊隨其後。
長安CS75自今年9月以來銷量排名一路下滑，反倒是途勝和榮威RX5一路在向前邁進。這裡值得一提的是，榮威RX5上市沒多久便憑藉著自己出色的表現，在SUV銷量前十排行榜取得一席之地。
最後說到奇駿，它是日系車中唯一一名挺進前十的成員，同時也是這十個成員裡唯一一個銷量不足2萬的。
好了跟大家闡述完基本情況後，咱們快速點評一下這10款11月最暢銷的SUV車型。
SUV銷量前十車型快評
1 .哈弗H6
11月銷量：70292輛
指導價：8.88萬-16.28萬元
參考優惠幅度：0.07萬-0.13萬元
● 突破7萬台的哈弗H6創造了歷史銷量的新高，極為驚人的銷量也讓它一躍超越五菱宏光晉升為國產第一“神車”。
哈弗H6的造型走的是偏簡約的路線，雖然這樣的設計談不上驚豔，但絕對是屬於耐看的一類。此外，作為一款緊湊級SUV，2680mm的軸距保證了它充裕的車內空間。豐富的配置以及不錯的行駛舒適性也都是它作為“爆款”的優點。
當然優點除外，這台車還所存在著一些飽受車主詬病的缺點，像是低扭輸出偏弱、變速箱低擋位換擋有頓挫、油耗偏高等等。相信如果能在這些方面進一步優化，H6的銷量一定能更上一步臺階。
2 .傳祺GS4
11月銷量：32088輛
指導價：9.98萬-16.18萬元
參考優惠幅度：0.73萬-0.78萬元
● 雖然沒有哈弗H6那麼“變態”級別的傲人銷量，但GS4也憑藉著自己不俗的實力穩居第二的寶座。層次感十足的車頭造型，略顯溜背的尾部設計以及懸浮式車頂，都賦予了GS4一個亮眼的外觀。
有了外在條件的優勢下，再加上不錯的內飾設計以及充裕的動力儲備，都讓它成了很多人購買家用車時的首選。除了上述一些優點，GS4身上也同樣存在一些小毛病，像是雙離合車型低擋位頓挫、隔音效果不佳等等，這些都是後續改款車型上應該得到改進的方面。
3 .寶駿560
11月銷量：31248萬輛
指導價：6.98萬-9.48萬元
參考優惠幅度：0.08萬-0.50萬元
● 和哈佛H6、傳祺GS4、長安CS75、吉利博越這些自主品牌緊湊級SUV市場上的熱銷車型相比，寶駿560凸顯出了其價格方面的優勢。
作為一款頂配都不足10萬元的車型來說，胎壓監測、無鑰匙進入及啟動、ESP、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航等豐富配置都體現除了它非常高的性價比。除此之外，油耗低、動力好也同樣是它銷量的保證。
說了這麼多優點，那寶駿560就沒什麼車主吐槽的點了嗎？當然不是，車內做工一般、車漆太薄、減震效果不佳、造型過於“微面”等缺點同樣是車主們需要接納的。
4 .別克昂科威
11月銷量：31130輛
指導價：20.99萬-34.99萬元
參考優惠幅度：2.06萬-2.13萬元
● 昂科威本月的表現稍有退步，銷量方面不及上月的32296台，原本處於“探花”的位子也被寶駿560擠到了第四。
昂科威自打進入國內市場以來，勢頭一直非常迅猛，出色的產品力是其銷量的保證。昂科威的外觀造型相比其競爭對手途觀要硬派許多，內飾也會顯得更加具有設計感和檔次感。2750mm的軸距給車內提供了出色的乘坐空間，這也符合它中型SUV的定位。充沛的動力、出色的乘坐舒適性以及豐富的配置都讓它贏得了一大批擁躉。
既然能力壓途觀，它的實力肯定毋庸置疑，但它依舊存在一些自身的短板，像是1.5T車型動力偏弱、車內時有異響、雙離合低擋位頓挫、鹵素大燈亮度不夠等等。
5 .大眾途觀
11月銷量：26172輛
指導價：19.98萬-31.58萬元
參考優惠幅度：2.62萬-2.92萬元
● 作為大眾家族的“神車”之一，途觀這兩年算是被昂科威搶盡了風頭。不過回過頭來想想，途觀也確實該反思反思自己的表現了。儘管有著時尚的外觀造型，不錯的動力表現以及行駛品質，但發動機噪音大、配置低、後備箱空間小、內飾過於俗套，這些都是它所存在的缺點。
如今，大眾全新一代途觀也以進口身份進入了國內市場，相信不久之後的國產版本也將與大家見面。改頭換面後的它能否再奪回合資SUV一哥的地位？我們拭目以待。
6 .哈弗H2
11月銷量：26039輛
指導價：8.68萬-12.88萬元
參考優惠幅度：0.16萬元
● 長城除了“爆款”H6，還有一款車同樣躋身進了SUV銷量榜的前十，它就是H2。從今年下半年開始，哈弗H2的銷量一路高歌猛進，並連續3月銷量突破2萬。
哈弗H2的設計和H6十分相似，不過熏黑處理的中網倒讓它更顯運動，這樣的外觀也非常符合年輕人的口味。儘管是一台小型SUV，不過H2的乘坐空間卻並不局促。此外，動力、舒適性、以及配置方面的表現都為其增色不少。
車無完車，H2雖然大毛病沒有，但儲物空間少、胎噪明顯、價格略貴卻是它的減分項。
7 .長安CS75
11月銷量：21978輛
指導價：9.28萬-15.88萬元
參考優惠幅度：0.66萬-1.14萬元
● 長安CS75本月的銷量較上月相比略有下降，排名也落了幾位，這或許是不少潛在的消費者被“爆款”哈弗H6所搶佔而導致。
外觀方面，長安CS75顯得十分硬朗、中網處鑲嵌著品牌銘文的銀色鍍鉻飾條給人留下了深刻的印象，車身四周一道道肌肉感十足的線條凸顯出了它的力量感。除了造型，2700mm的軸距還給這台緊湊級SUV營造出了富裕的乘坐空間。
全系車型所搭載的發動機都有著非常出色的動力表現，這也是它較同級別其它競爭對手相比的優勢所在。不過，優點突出的CS75在油耗、內飾做工用料等方面的表現還有待加強。
8 .現代全新途勝
11月銷量：21724輛
指導價：15.99萬-23.99萬元
參考優惠幅度：1.42萬-1.50萬元
● 10月份全新途勝不足1.5萬台的銷量讓其跌落至第14位， 而11月它又以2萬多台的銷量重新殺回前10。
途勝頗為硬派的造型相信是它吸引消費者極為重要的一點，此外空間大、配置豐富、燃油經濟性出色同樣也是它的主力賣點。如果它能在內飾做工用料以及底盤舒適度等方面再下把功夫，相信一定能穩坐前十的位子。
9 .榮威RX5
11月銷量：21344輛
指導價：9.98萬-18.68萬元
參考優惠幅度：0萬元
● 要問今年SUV市場最大的黑馬是哪一匹，那非榮威RX5莫屬。頂著“互聯網”SUV名號的它在進入市場不久後便得到了消費者的廣泛認可，並已連續兩月銷量突破2萬。
除了動感前衛的造型，它所搭載的YunOS系統也同樣是全車的亮點，用戶可實現在手機上對車輛進行遠端控制、車輛保養預約、車輛位置狀態查詢等眾多功能，十分方便。此外，高效的動力總成以及不錯的車內空間同樣讓它飽受車主們的好評。
初出茅廬的它已經收穫了不小的成功，相信如果未來在隔音、後備箱空間、換擋平順性等細節方面做出調整，肯定能讓銷量更上一層樓。
10 .日產奇駿
11月銷量：19556輛
指導價：18.18萬-26.78萬元
參考優惠幅度：2.47萬-2.6萬元
● 作為本月SUV銷量榜上唯一一位突出重圍的日系選手，奇駿和10月份一樣，還是排在了榜單的末尾，同時它也是唯一一個銷量不足2萬的車型。
儘管銷量成績不是十分突出，但這卻不影響它在消費者心中的不錯口碑。空間寬敞、油耗表現好、發動機動力滿意、舒適性不錯、性價比高等好評都讓它的整體實力不容小覷。
說完了優點，最後聊聊它的一些缺點，車內燈光偏暗、高速胎噪明顯、車內有異響等小毛病還是在未來需要得到改進。2017款奇駿今年年末將會率先在北美上市，估計明年年中就會在國內上市，我們也期待它到時候的表現。
附上10月份SUV前100名單，大家快來找找看有沒有自己的愛車在。
雖然金九銀十已過，但是11月的車市卻絲毫沒有“熱衰減”，254萬台的總銷量著實表現喜人。11月SUV銷量榜上的前十名相信大家都不陌生。而這之中哈佛H6突破7萬台的銷量不得不令人咋舌。它也把同級競品傳祺GS4、長安CS75等車型遠遠甩著身後。
就快要到年底，相信大家應該和我一樣期待今年國內汽車銷量的年度大榜，別著急，一起讓我們拭目以待。