而今的比亞迪F3今非昔比, 成為工薪族的最愛了

果子說起老款比亞迪……那不少車友可是一把鼻涕一把淚呀，買回來第三年後就開始各種毛病，好似永遠都修不完，你說虐不虐呢？小三就是提款機。但是比亞迪F3而今脫胎換骨、以全新一面展現給消費者，比亞迪F3是各種的增添各種的完善，終於成為了國民良心車了。

自比亞迪步入新能源的這個品牌，那比亞迪這個車標是大大的升值，在車型方面也是越做月好了。比亞迪F3就是首例，聽果子介紹比亞迪F3的顏值、內飾、配置、動力，你會滿意的。在中國比亞迪的表現總算是讓人滿意了。

全新一代比亞迪F3的外觀，可謂是煥然一新。一撇老款的俗氣、看誰還敢說比亞迪抄襲可恥。外觀確實時尚步入主流風格，前進氣格柵，搭配“飛翼式”的鍍鉻裝飾件，並與前大燈融為一體，特別有視覺衝擊力。前保險杠的“外八字”線條，也是頗具動感，前保險杠兩側還融入了LED日間行車燈非常醒目。尾部造型飽滿，尾燈十分個性。外觀上可算是可以見人了我，在同級車型也算突出，一改老款風格後確實更引人喜歡。

車內較現款看上去也更加大氣上檔次，再也不會有老款那種廉價低檔的感覺。新車採用了全新的設計風格，交叉形空調出風口、多功能方向盤、雙環橙色儀錶盤、多媒體液晶顯示幕幕、銀色鍍鉻裝飾板面，包括內飾各細節之處都要精緻很多。在配置上也優越於老款：主副駕駛安全氣囊、行人安全氣囊、發動機防盜鎖止、安全帶未系提示、ABS防抱死、EBD制動分配、無鑰匙啟動+進入，這些配置已經遠遠優越於老款車型。

唯獨動力上、新比亞迪F3繼續沿用了老款車型的1.5L自然吸氣發動機，而1.5T渦輪增壓發動機便是最新推出的。前者最大輸出功率為80kW、最大扭矩為240Nm。後者最輸出大功率為113kW、最大輸出扭矩為240Nm。與1.5L發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱，而與1.5T發動機匹配的是6速手動變速箱。老款車型動力還算是讓人滿意的，而新款車型自然是繼承了老款的優勢。

如此看來，新車外觀與內飾變化還是挺大的、設計稍微時尚、為新款車型的最新設計風格，果子解析了新款比亞迪F3之後，不知車友們對此改變滿意嗎？