昂科威坐不住了，工信部發佈1.5T冠道資訊

牛車網網友屬於破碎的年代 問：

1.5T冠道的油耗是多少？這款車有競爭力嗎？

牛車網網友Y_Lee 答：

之前就有消息稱廣汽本田會推出1.5T版冠道，那時人們就很關心車子的油耗會到多少。日前，冠道1.5T車型的綜合油耗被發佈在了工信部網站上，根據網站資訊，該車型的百公里綜合油耗為7.6L。

和同樣搭載了1.5T發動機的昂科威相比，冠道1.5T車型的百公里綜合油耗更高，差值足有1L。原因可能來自於冠道1.5T車型1764kg的整備品質，作為對比，昂科威1.5T車型的整備品質僅有1610kg，冠道多出了154kg後，油耗自然也會升高。不過值得注意，冠道142kW的額定功率也要大於昂科威的124kW。

通過工信部發佈的資訊我們還能發現，冠道1.5T車型並沒有繼續使用2.0T車型上的9AT變速箱，而是換用了CVT變速箱。如果你對謳歌車型熟悉，應該知道廣汽謳歌CDX上那台8速雙離合變速器吧，它與1.5T發動機搭配出現，而奇怪的是，冠道1.5T車型同樣沒有採用。這就不禁讓人猜測，新車不用9AT或8DCT的原因是不是因為成本太高，畢竟變速箱在整車成本中的占比不低。

此外，這次公佈的申報車型均為前驅佈局，日後是否會推出四驅版1.5T車型還不清楚。目前冠道2.0T車型的售價為26.98-32.98萬元，1.5T車型的推出將進一步拉低冠道的購買門檻。

總結：

售價更親民的1.5T冠道未來要面對昂科威的打壓，油耗上雖然不佔優勢，但勝在動力更加強勁，而且目前CVT變速箱的可靠度要比昂科威上使用的雙離合更高。而相較於2.0T冠道，1.5T車型有著更低的燃費和更便宜的保養費用，這對於那些喜歡冠道，卻又不想支付太高用車成本的買家來說確實很有吸引力。