國內又只能看熱鬧？起亞GT流出無偽裝照

牛車網網友艾克 問：

起亞GT怎麼樣？會引入國內嗎？

牛車網網友Derrick_K 答：

你還記得2011年發生的事嗎？應該沒什麼印象了，所以五年的時間真不是不短了。2011年起亞發佈了GT概念車，定位是四門Coupe車型，然後就沒什麼然後了，最近海外媒體曝光了起亞GT的高清無碼圖，也預示者起亞GT讓人等了五年之後終於要來了。

對比之前的有碼諜照版，可以看出保留了很多當時很多東西。起亞GT是與現代Genesis G70共用平臺的。

起亞GT量產版整個車型非常有運動感，攻擊性十足。前臉大嘴非常有氣勢，造型淩厲的車燈和發動機罩上的開孔都提醒人們它的運動屬性。側面視覺很修長，掀背造型更凸顯了動感。

GT搭載了一款3.3L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率395馬力，最大扭矩534牛米，匹配的是8速自動變速箱，採用後輪驅動。

點評：

個人感覺起亞GT定位就是動力加強版的運動中級車，也可以看做高配版的銳志，畢竟3.3L V6雙渦輪增壓發動機，395馬力和534牛米的參數還是非常讓人激動的。

說完了好話潑潑冷水，有沒有感覺這就是K系列中高級車的運動版呢？會有多少消費者買帳呢？在其他國家不好說，畢竟在國外汽車價格遠比國內要低，起亞GT車美力足，國外最終價格也不會特別高。但是如果GT要進入國內的話，感覺湊熱鬧的人要遠比想買的更多，不用說價格更高的運動中級車，阿特茲一個月5000左右，思鉑睿更少，大眾的CC也是3000多輛，這些都是運動中級車中表現的還不錯的了，至於西瑪什麼的，簡直慘不忍睹，起亞GT就一定可以打破這種僵局嗎？所以這款車我個人感覺進入國內的可能性非常小，除非起亞只想賠本賺個吆喝。

喜歡的人買不起，買不起的人不喜歡，這種車型在國內就這麼尷尬。