8萬不到的純正德系車，好開、省油，還倍有面子

相信大家對大眾POLO都很熟悉，它有著不錯的操控，優良的做工，大眾一貫的行駛品質，這些都讓它穩站小型車領頭羊的位置，在大眾家族裡POLO算是有著較高的識別度的一位了，雖然沒有特別突出的亮點，但各方面都比較均衡的表現，貼合國人的口味，不過POLO的後排在同級裡屬於偏小，今天番茄哥就帶大家看看POLO哪款最值得買。

除了GTI版是1.4T渦輪增壓發動機外，普通的POLO均採用自然吸氣發動機，分別是1.4L和1.6L，匹配5MT或6AT，兩款發動機動力不算出色，都屬於夠用水準，這次番茄哥選來三款關注度比較高的三款自動擋車型參與對比，考慮到大多數人還是以普通版為主，所以性能版的GTI就不參與對比了。

1.4L風尚型和1.6L舒適型只是選裝車身穩定系統和胎壓監測，雖然不算厚道，但番茄哥覺得可以選裝已經算不錯了。而1.6L 豪華型作為中高配車型，主動和被動安全配置都給齊了。

低配的1.4L風尚型在這方面基本沒什麼配置，不過這個級別的合資車低配都這樣。到了是1.6L 舒適型一些實用的配置就開始出現了，而1.6L 豪華型在舒適型的基礎上升級了座椅材料和完了配置，總得來說三款車型這方面配置差別不算含糊。

1.4L風尚型有後視鏡加熱這個功能還是挺不錯的，1.6L舒適型在這方面只比1.4L風尚型多出前霧燈，兩者這方面配置差別不大。1.6L豪華型有自動頭燈、自動空調、感應雨刷等等還是很豐富的，當然價格也是最貴的。

1.4L風尚型作為低配車型，8.79萬的價格固然是吸引人，但基本沒什麼配置可言，除非是作為日常通勤，不然番茄哥不推薦你買低配。1.6L 舒適型各方面配置都比較均衡，是參與對比三款車型裡性價比最高的，諸如天窗、真皮多功能方向盤、後駐車雷達、後視鏡加熱、定速巡航等實用配置都有出現，雖然車身穩定不是標配這點有些遺憾，但和豪華型相比，常用的配置舒適型已經具備，豪華型只不過是在舒適型的基礎上做得更完善，所以一步到位的舒適型更值得推薦。

番茄哥推薦的是：2016款 1.6L 自動舒適型