1.2的排量還帶T,都不知道你們怎麼想的
很多朋友問:買車到底要不要帶T?先講個故事,別嫌我囉嗦。
NO.1、糾結1.2T還是1.4T
最近發小要買車,牌子就不說了,免得有廣告之嫌。鑒於我10年駕齡,換車3台,而且曾經是汽車週刊編輯也算有點經驗和人脈。來不及細說,我立馬把手裡工作放下,快馬加鞭殺過去,一看:1.2T、1.4T,他兩口子糾結到底是1.2T的省油還是1.4T的更好。
我:上下班買菜用,你帶個T有什麼用?
他:帶T的提速快呀。
我:你上下班紅綠燈多,現在路上又堵,買個菜周圍全是人和車,怎麼提速?
他:萬一出去高速呢?要超車呢?
我:你一年上幾次高速?高速上1.6L跑不到120碼嗎?超過120那要罰款的吧?
他:……
我:如果真是買個菜上下班,1.6L家用足夠啦。
他:帶T的省油,性能好些吧。
我:……,那就帶吧。
真的不知道你們是怎麼想的。不過這句話我沒有說出來。
NO.2、渦輪2000轉才介入,城區行駛多是擺設
帶T的車當然有很多好處,大家都知道的提速快、省油。但是,渦輪一般要在轉速達到2000轉以上才會介入,增加動力,提速快,超車不累。但是在市城區開車,我的車速一般是40—50碼,上下班高峰一般是20-30碼。
所以,渦輪在城區開車基本上是個擺設。
NO.3、小排量帶T,油耗更高
帶T的省油沒有錯,但是1.2的排量,一兩噸重的車能省油麼?
全年絕大多數路段在城區行駛,渦輪基本擺著好看,你1.2的小排量拉著跑,就好像小馬拉台大車,第一不費力嗎?第二能省油嗎?
NO.4、帶T保養總會貴一些
很多人也知道帶T的後期保養貴,到底貴多少?我也順便回答一下:機油要求更高,一般四兒子那裡差價150元/桶,工時費用各不相同;機油更換的週期更短些。對於家用車一族來說,差距蠻大;對於商務用車,也差不多了多少吧?
NO.5、到底買不買帶T的
如果你只是上下班代步,買菜用車,偶爾家人一起出遊人數還不多,沒有必要帶T,1.6L動力足夠,高速上120碼很輕鬆,160碼沒問題(為了驗證自己的車跑到多少碼會飄,高速上過了拍攝口開到160被抄牌了,心好痛)。
如果是小排量車,比如1.2、1.4建議不帶T,沒啥實際用處;如果商務用車,要買T的,買個2.0的吧。1.4T的太不實用,不僅是個油老虎,而且起步肉。
不過不管怎樣,都要把發動機保養好,這玩意出問題了,修起來可不是點小錢。推薦點跟發動機有關的,有錢的就買點,不買的不要往下拉了。
產品推薦:
1、發動機艙清洗劑
這款產品洗發動機感覺非常好,油污全不見,關鍵它對發動機沒有損傷。包裝很認真,是進口同類產品裡面價格最低的。洗完後,一定會比外面洗的要乾淨。
2、發動機修復劑
這款產品使用非常簡便,除尾氣藍煙噪音燒機油抗磨損,使用後會感覺發動機運作輕快許多,怠速會降低150轉左右,會比較省油。
3、機油
假機油遍地的時候,這個機油顏色金黃透亮,是很高檔的油,第一次用了這個油後,油門變輕了,很有力,發動機聲音也比原來小了。
4、E路馳燃油寶
燃油寶功能不用多說了,每次加油用一瓶,一般來說第三瓶後油耗會下降,視車型不同下降1—2個油。而且超高性價比,經濟實用,值得試試。
5、卡司佩斯燃油寶
燃油寶的性能都差不多,這是一個超大容量325毫升,可以配加三箱燃油,物美價廉,回頭客很多。真心推薦。
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進口的產品效果沒得說、加兩次油油耗就有明顯有下降。這種顆粒裝也更方便攜帶,加油前放兩粒進去就好。
7、神彩燃油寶
6瓶裝很實惠,比實體店便宜,物流也很快,節油效果和動力提升都不錯。
8、勝輝節油器
動手能力強的車主,可以試試這款節油器,強效型理論節油可達20%,還具備其他多種功能。上市公司、專利技術都是很好的品質保障。