有驚喜也有遺憾，開瑞K60賣這個價到底值不值？
11月28日晚，開瑞K60在開封正式上市，新車共推出了6種不同配置車型，售價區間為5.88萬-7.78萬。新車搭載了1.5L發動機，變速器有手動和自動兩種可選。
# 開瑞K60有哪些亮點？
1）外觀
本次發佈會標誌開瑞品牌步入新的發展階段，而產品形象的更新就是最先感受到的變化。開瑞K60的前臉採用了名叫“牛角”的家族化設計，視覺上比較幹練，而且今後開瑞K80等車型也會採用類似設計。當然了，開瑞不會像大眾一樣做套娃設計，這一點請大家放心。
前保險杠用上了大面積的黑色防擦塑膠，下部還有銀色護板，跨界風格相當濃。作為前臉上能留給顧客深刻印象的細節之一，開瑞對K60的大燈也做了細緻設計，大燈和前格柵相連，內部燈泡為透鏡式，看起來很有檔次，然而最具亮點的還是LED導光帶，這條導光帶的造型非常精緻，車頭的質感因為它被提升了不少。
開瑞K60雖然基於乘用車平臺開發，但車身從A柱往後開始散發出比較明顯的廂貨味道，具體來說，這種味道的出現主要是因為過高的車身高度，一般情況下，想讓車子看起來協調舒服，車頂到地面的距離差不多要被設計為兩個車輪直徑，而開瑞K60達到了兩個半左右，因此輪圈顯得比較小，即便尺寸達到了17英寸，但整體的力量感還是不夠突出。
2）內部空間和配置
開瑞K60這個價位的車型在內飾材料和工藝受到嚴格限制的情況下，想給消費者留下一個好印象也只能靠設計了。開瑞K60的內飾設計中規中矩，談不上有新意也說不上醜，唯一能稱得上亮點的也就是這塊8英寸的觸控式螢幕了。通過這塊螢幕你可以使用導航、手機互聯及視頻播放等功能，清晰度和觸控靈敏度的表現也都比較令人滿意。
空間方面，開瑞K60採用了2+2+3、2+3+2和2+3的座椅佈局形式，三排七座的設計提升了車輛的實用性，而且因為開瑞K60的軸距為2765mm，車高更是達到了1780mm，所以內部乘坐空間還是不錯的。後備廂在第三排座椅展開的情況下載物能力一般，而把第三排座椅向前翻折後，最大容積可達到2900升。
安全配置方面，新車全系標配雙安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅介面及後風擋除霜等，除最低配的車型外，其它車型還配備了ABS+EBD，至於ESP全系沒有配備，什麼是ESP？能吃嗎？舒適性及科技性配置上，開瑞K60還帶有無鑰匙進入、一鍵啟動、GPS導航系統、藍牙電話、倒車影像、follow me home （伴我回家功能）、limp home（無憂回家功能）、燈光變道輔助、CCS定速巡航等豐富功能。
3）動力
開瑞K60搭載了一台奇瑞集團自主研發的1.5L ACTECO發動機，最大功率為109馬力（80千瓦）/6000rpm，最大扭矩為140牛·米/4500rpm。傳動部分匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。開瑞K60的懸掛結構為前麥弗遜式後扭力梁式，和大部分競品保持一致。
# 這個價位你還可以考慮誰？
首先是北汽幻速S3L，這款車不管是外觀還是內飾較北汽幻速以前的產品都有著很明顯的提升，外觀足夠大氣，內飾也具有相當不錯的觀感。該車加長後第二排座椅空間更大，乘坐更舒適，第三排座椅也滿足了短途乘坐的需求，實用性不錯。而且該車的配置也很貼心，不僅有國人很喜歡的全景天窗，而且全系配有ESP，性價比可以說非常突出。
其次長安CX70也是該價位下的一個不錯選擇，該車外形硬朗，內飾規整時尚，同時有5座版和7座版可選。處於同級中上等水準的做工和用料是CX70的優勢，而且空間表現也很不錯。
當然除了以上兩款車外，老選手也有很多，比如北汽威旺S50、寶駿560等，它們上市多年，憑藉出色的性價比已經贏得了不少消費者的親睞。開瑞K60的加入為消費者提供了更加豐富的選擇，這是好事，但對其自身來說，對手頗多也就意味著要面臨激烈的競爭。
# 該買哪個版本？
從實用的角度出發，個人建議購買手動豪華型，因為這個版本既照顧到了實用性，比如後駐車雷達、前後中央扶手、導航、藍牙電話等，又具有LED日間行車燈、仿皮座椅、真皮方向盤等配置來突顯一定的豪華感，加上不算貴的售價，因此是值得推薦的。
總結：
SUV的熱銷讓廠家們看到了國內汽車市場的潛力，所以近兩年我們見到了越來越多的商用車企也開始轉型做乘用車試圖在市場中分得一杯羹。開瑞就是這樣一家企業，它一開始做微面起步，後來推出了基於乘用車平臺開發的K50，如今為了獲得更多的市場份額，它又推出了K60。
K60的優勢在於外觀精緻，乘坐空間和後備廂空間都不錯，不過在消費者日益關注的安全性方面，該車表現得稍差，全系僅配備主/副駕雙氣囊，而且ESP全系沒有，甚至最低配ABS也不具備。這和對手比起來顯得不太有誠意，在未來競爭中難免會處於劣勢。
總的來說K60還是一款不錯的車，合理的價格相信能吸引不少買家，當然如果你對配置不太滿意而願意再等等的話也可以，因為到明年廠家可能會推出配置更加豐富的版本，到那時你可能就不會再為配置糾結了吧。