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一個是SUV界的操控王,一個將奢華演繹到極致,你會選誰?

來到豪華品牌車型,可能大多數消費者更關注它的品牌是否有逼格,而忽略它作為一輛車真正的特性,其實就和人一樣,每輛車都有自己的優勢,有的操控性能強,有的則顯得奢華與尊貴。坊間戲稱,操控買寶馬,豪華買雷克薩斯,今天就有兩款個性鮮明的車型,一款是富有運動基因的寶馬X1,一款是指哪哪豪華的雷克薩斯NX,如果必須取捨,你會選誰?

對比車型概述

作為入門級豪華SUV陣營的主力軍,雖然他倆的特點足夠鮮明,但價格上卻沒有那麼大的差異,今天參加對比的車型是寶馬X1 2016款xDrive20 Li豪華型和雷克薩斯NX 2015款200t全驅鋒尚版,價格分別為38.50萬元和39.80萬元,雖然相差1萬元,但是X1目前的優惠幅度比較大,在價格方面X1和NX還是勢均力敵的。來到這個級別很多消費者主要還是看品牌,寶馬畢竟屬於BBA序列,人們的認知程度也相對較高,號稱極致奢華的雷克薩斯這幾年雖然過得有點不如意,但舒適的駕乘品質一直是同級之最,除了這些他兩在很多方面還是有很大差異的。

●外觀:

NX

設計感出眾,

X1

略顯保守

一向溫文爾雅的雷克薩斯這次有點不按常規出牌,整個車型無論在線條和造型設計上都充滿攻擊性,說實話,這種車以前只在科幻電影裡看見過,要按回頭率來看的話,NX幾乎可以媲美跑車了;相比NX激進的外觀設計,新X1則顯得有點保守,雖然比老X1好看很多,但還是偏向中庸,可能寶馬已經適應國內市場的節奏了。

●內飾:寶馬

X1

更有科技感

來到內飾環節,NX顯然沒能將富有創造力的外觀設計延續,同時也暴露出雷克薩斯車型老氣的弊端,反觀寶馬,這次劇情有了巨大的反轉,無論在空間佈局和科技感的營造方面都要比NX好上不少,坐在寶馬X1的駕駛艙內,心情都要好上不少。

當然也不能說NX的內飾一無是處,在國內消費者最關注的做工和用料方面,從中控台到方向盤,寶馬X1和雷克薩斯NX都使用了大面積的軟質材料。但是雷克薩斯NX卻在內飾用料方面更勝一籌,因為雷克薩斯NX在儀錶台下部、方向盤和中央扶手等位置所用材質更柔軟,座椅坐起來也是厚實舒服的感覺。更柔軟的用料讓人一坐進來就能感受到雷克薩斯NX所帶來的舒適愜意的氛圍。

●乘坐空間:

X1

更寬敞,

NX

更舒適

之前老X1空間小的問題這次在新X1上得到了徹底的解決,由於採用前驅的結構,後排空間得到了很大的釋放,好不誇張的說,在新X1的後排完全可以翹起二郎腿;NX明顯在軸距方面要小於X1,空間嘛,只能說是中規中矩,但在舒適性方面,可算是發揮了NX最大的優勢,相比X1硬邦邦的懸架,坐在NX裡簡直是享受。

●配置:寶馬

X1占優

在價格差不多的情況下,肯定配置越多越好,寶馬新X1由於國產的原因,整車的成本相比進口的雷克薩斯NX要低很多,當然在同等價位的情況下,配置也要比NX高出不少,但NX的配置也能滿足日常使用,畢竟是豪華品牌,配置也差不到哪裡去。以下是兩者的差異化配置。

●動力總成:雷克薩斯

NX

有優勢

由於價格原因,此次參加對比的寶馬X1搭載的是2.0T的低功率版本,在動力參數和實際駕駛感受方面都要落後於NX,並且NX的這台2.0T採用混合式噴射系統,在油耗和實際加速表現上都要優於寶馬X1。值得一提的是寶馬採用的8AT變速箱在平順性方面要比NX的6AT出色。在整車質保方面,NX給出了4年10萬公里的質保,充分體現了雷克薩斯在這方面的優勢。

這是兩款特點及其鮮明的車型,作為豪華品牌,它們在駕駛質感方面都是相當出色的,只是側重點有所不同,如果你個性張揚,但有時帶點悶騷,那麼選擇NX肯定不會錯;如果你天生穩重,但有時想來點速度與激情,相信寶馬X1可以帶給你驚喜。