嫌傲虎空間不夠？斯巴魯7座SUV來了

洛杉磯車展上，斯巴魯正式發佈了旗下全新的全尺寸SUV概念車VIZIV-7，新車採用7座設計，並且為了應對更高的排放法規，新車預計在量產後還會推出混動版本。

Viziv-7概念車的發佈絕對算是目前旗下最大的車型，其長寬高分別達到了5200/2030/1860mm，軸距為2990mm，已經達到了全尺寸SUV的級別。甚至超過了賓士GLS、雷克薩斯LX、大眾G-SUV這樣的大塊頭。普遍來說，7座SUV的第三排絕大多數都不適合長途乘坐，因為空間和坐姿都比較憋屈，就是坐墊厚度和頭枕也和前兩排有明顯差距。而從Viziv-7概念車的超大尺寸看來，應該會比國內主流的7座SUV車型舒適的多。

當然，從車身造型的一些設計方面，不得不說有一些豐田漢蘭達的影子，並且量產車型還將採用混合動力，雖然是否採用與現款斯巴魯XV混動版相似的動力總成，我們不得而知，但是，牛仔在這裡也猜想，豐田最為斯巴魯的最大控股人，兩著有著長期合作關係，像之前的斯巴魯BRZ那樣，此款概念車也有可能是由豐田與斯巴魯共同打造的產物。

斯巴魯有著獨特的水準對臥發動機與先進的四驅系統，全系車型幾乎偏向機械性能，在安全方面做得不錯，高性能+悶騷+貴的它在國內也有著不小數量的死忠粉。然而，斯巴魯在國內的市場上還是偏於小眾，一直沒有太強的競爭力。牛仔認為這可能跟斯巴魯之前的車型定位以及性價比有關。普遍中國人眼中的高端車都有著大氣沉穩的外觀，豪華高檔的內飾，寧靜舒適的體驗，而偏向於性能控的斯巴魯在這些方面都不及對手。

隨著二胎政策的全面放開，7座SUV越來越受中國消費者的歡迎，而這次，斯巴魯的路線顯然是正確的，我們也期待更多關於斯巴魯7座SUV的資訊，相信未來進入中國後，能給偏向機械性能而又需要居家實用的消費者一個更好的選擇。