這三款不到10萬但顏值爆表全新SUV選誰都不後悔
番茄哥覺得用心打造10萬級高顏值SUV的廠家是最聰明的，首先SUV市場還是一片大藍海，未來不可預期；其次，消費能力成熟的90後對高顏值車型是毫無抵抗力的，這無形中助力了市場的成長；最後，10萬左右的定價還充滿“個位數消費級”的誘惑，接地氣、得人心。今天，番茄哥挑選出三款10萬級最走心的高顏值SUV供大家參考，保證你選誰都不後悔。
基本參數
即便有如此高顏值的外觀，但三者所針對的人群也不盡相同。東南DX3善用曲線營造輕盈感，適合性格活潑的時尚人士；哈弗H2S造型圓潤飽滿，與崇尚傳統美學的年輕人更搭；帝豪GS樣貌俐落灑脫，貼近運動小鮮肉的氣質。非要扯到車身尺寸的話，顯然帝豪GS的乘坐空間更有優勢，但東南DX3的車身高度、寬度更為亮眼，哈弗H2S則中規中矩，沒有太多亮點。
動力
動力部分三款車都緊跟技術潮流，用上了小排量渦輪增壓發動機。東南DX3的帳面參數搶眼，功率、扭矩均蓋過其餘兩者。哈弗H2S採用的也是1.5T發動機，但相比DX3還是稍遜一籌。帝豪GS基礎排量最小，處於劣勢也是意料之中的事，但動力爆發最直接，1750轉便達到最大扭矩區間。三者當中有搭載CVT變速箱的，也有匹配雙離合的，論駕駛激情當然雙離合更占優，但可靠性還得看CVT。
東南DX3的底盤結構讓人眼前一亮，多連杆獨立後懸架為它加分不少。哈弗H2S及帝豪GS也挺夠意思，提供了電子駐車系統，科技感更強。三款車均採用18寸輪圈，視覺觀感不錯，但GS使用225的輪胎看上去更敦實動感。轉向部分三者使用的都是電動助力轉向，靈活度高，駕駛更輕鬆便捷。
關乎安全性的配置三者都不含糊，被動安全體系做的非常完善透徹，但GS搭配了主動刹車安全系統，無疑更讓人放心。此外，三輛車均帶裝配了逼格滿滿的全景天窗，只是DX3的天窗能進行電動開啟，顯然更實用一些。值得一說的是，哈弗H2S的換擋撥片也是其餘兩者不具備的，駕駛樂趣更突出，腰部支撐、轉向輔助燈也是它所獨有，舒適性表現更貼心。
東南DX3的表現確實給人不少驚喜，灑脫優美的線條設計飽含活躍運動的細胞，雙色車身處理也極容易俘獲年輕消費者的心。動力處於三者之最，變速箱也足夠踏實可靠，符合它該有的氣質。配置表現合格不算拔尖，但實用性不錯。綜合來看，DX3的活躍度不錯，適合內心奔放、性格活潑的青年男女。
哈弗H2S的造型沒那麼激進，圓潤飽滿的風格最平易近人，帶有較強的傳統元素。儘管車身尺寸、動力水平均不佔優勢，但內飾的前衛程度無人能敵，而且對舒適性的營造也是可圈可點。如果你崇尚傳統美學又有一顆暢想未來的心，H2S會是個不錯的選擇。
帝豪GS是三款車中上市時間最長的，市場口碑良好，表現深得人心。緊湊級的身材帶來非常寬敞的乘坐空間表現，越級的配置也是它的一大亮點，性價比可觀。對於喜歡運動、看中安全性的年輕人來說，帝豪GS可以著重考慮一下。
番茄哥覺得用心打造10萬級高顏值SUV的廠家是最聰明的，首先SUV市場還是一片大藍海，未來不可預期；其次，消費能力成熟的90後對高顏值車型是毫無抵抗力的，這無形中助力了市場的成長；最後，10萬左右的定價還充滿“個位數消費級”的誘惑，接地氣、得人心。今天，番茄哥挑選出三款10萬級最走心的高顏值SUV供大家參考，保證你選誰都不後悔。
基本參數
即便有如此高顏值的外觀，但三者所針對的人群也不盡相同。東南DX3善用曲線營造輕盈感，適合性格活潑的時尚人士；哈弗H2S造型圓潤飽滿，與崇尚傳統美學的年輕人更搭；帝豪GS樣貌俐落灑脫，貼近運動小鮮肉的氣質。非要扯到車身尺寸的話，顯然帝豪GS的乘坐空間更有優勢，但東南DX3的車身高度、寬度更為亮眼，哈弗H2S則中規中矩，沒有太多亮點。
動力
動力部分三款車都緊跟技術潮流，用上了小排量渦輪增壓發動機。東南DX3的帳面參數搶眼，功率、扭矩均蓋過其餘兩者。哈弗H2S採用的也是1.5T發動機，但相比DX3還是稍遜一籌。帝豪GS基礎排量最小，處於劣勢也是意料之中的事，但動力爆發最直接，1750轉便達到最大扭矩區間。三者當中有搭載CVT變速箱的，也有匹配雙離合的，論駕駛激情當然雙離合更占優，但可靠性還得看CVT。
東南DX3的底盤結構讓人眼前一亮，多連杆獨立後懸架為它加分不少。哈弗H2S及帝豪GS也挺夠意思，提供了電子駐車系統，科技感更強。三款車均採用18寸輪圈，視覺觀感不錯，但GS使用225的輪胎看上去更敦實動感。轉向部分三者使用的都是電動助力轉向，靈活度高，駕駛更輕鬆便捷。
關乎安全性的配置三者都不含糊，被動安全體系做的非常完善透徹，但GS搭配了主動刹車安全系統，無疑更讓人放心。此外，三輛車均帶裝配了逼格滿滿的全景天窗，只是DX3的天窗能進行電動開啟，顯然更實用一些。值得一說的是，哈弗H2S的換擋撥片也是其餘兩者不具備的，駕駛樂趣更突出，腰部支撐、轉向輔助燈也是它所獨有，舒適性表現更貼心。
東南DX3的表現確實給人不少驚喜，灑脫優美的線條設計飽含活躍運動的細胞，雙色車身處理也極容易俘獲年輕消費者的心。動力處於三者之最，變速箱也足夠踏實可靠，符合它該有的氣質。配置表現合格不算拔尖，但實用性不錯。綜合來看，DX3的活躍度不錯，適合內心奔放、性格活潑的青年男女。
哈弗H2S的造型沒那麼激進，圓潤飽滿的風格最平易近人，帶有較強的傳統元素。儘管車身尺寸、動力水平均不佔優勢，但內飾的前衛程度無人能敵，而且對舒適性的營造也是可圈可點。如果你崇尚傳統美學又有一顆暢想未來的心，H2S會是個不錯的選擇。
帝豪GS是三款車中上市時間最長的，市場口碑良好，表現深得人心。緊湊級的身材帶來非常寬敞的乘坐空間表現，越級的配置也是它的一大亮點，性價比可觀。對於喜歡運動、看中安全性的年輕人來說，帝豪GS可以著重考慮一下。