中國首款“全能”三廂轎車，僅11.09萬起！

前天下午，觀致3GT在廣州車展正式上市了（11.09-13.99萬），很多小夥伴跑來磚叔後臺留言，提出了五花八門的問題，其實在該車上市之前，磚叔就已經試駕過了，今天咱們就借著上市的熱乎勁兒，仔細地掰扯掰扯這款新車。

說實在話,觀致的設計功底確實不惜,之前推出的車型者都顏值頗高,幾乎做到了老少通吃 ,但觀致3GT卻有些不走尋常路 ,長的比較複雜· ,是SUV? 三廂轎車?是GT跑車? ? ?

其實吧,觀致3GT=SUV+新車+GT!它有著SUV的通過能力,同時兼具三用轎車的車體,並且具備GT車般的動力。

畢竟是出自相同平臺的產品,觀致3GT的前臉與觀致3基本保持一致,最明顯的改變就是在中網上多了一枚GT標識。

觀致3GT的車身參數中,滿載離地間隙高達1 74mm, 甚至要比一些城市級SUV還要出色,圍繞車身一圈的黑色1包圍也透露出一絲野性氣息,這些特點都在展示著它SUV的一面。

同時,車身側面的18寸雙色輪轂和GT字樣的拉花也頗具運動感。

觀致3系列的尾燈尺寸都設計的比較大, 辨識度很高, 整個車尾圓潤飽滿。

當然了,最吸引磚叔的還是雙邊雙出的排氣,沒措, 兩邊都可以冒煙兒...

作為一款跨界車, 觀致3GT的內飾在極力地渲染運動氣息。

整個中控的佈局非常明晰 ,以黑次色為主,簡潔的風格很討年輕人喜歡,諸多細節處的設計,不一定會讓你覺得很驚豔, 但絕對能讓你感受到觀致的用心。

觀致3GT搭載了自家的觀致逸雲車載互聯系統,可以在手機上顯示愛車的位置,並能通過導航把你帶到愛車旁邊,當然了,除此之外其他功能也相當豐富,系統比較實用,但個別功能還需優化。

觀致3GT的整體空間表現與三廂轎車無異 ,體驗者172cm左右, 微胖, 坐進觀致3的前後排,剩餘空間都理比較想。

這4套織物座椅無論是外形還是舒適度, 都相當令人滿意, GT標識看著也很提氣。

後備廂的縱深和高度也都比較大,整體空間表現要優於同級三廂車的平均水準,總體而言,觀致3GT在空間上的表現是比較優秀的。

取掛上·GT·標識,那說明觀致對於自家的這台1.6 T發動機很有信心。

這台發動機的最高功率為156馬力,其在低轉速( 1750rpm)即可達到足夠強勁的200Nm扭矩,並且在2500-4500轉速範圍內均可實現230Nm的最大扭矩,參數上者還是相當不錯的。

試駕車為1.6T+6DDCT版本,,6速雙離合變速器與發動機的配合比較默契, 換擋速度福當快, 除了低速偶爾會出現輕微頓性外, 其餘工況都比較順暢,深踩油門後,稍等那麼一小下,渦輪入就會介入,以家用標準來若,可以說是“動力杠杠的”。

至子底盤，開起來的感覺有一般濃濃的大眾味道·,整體感好,懸架偏硬,這倒也不奇怪，畢竟人家是一部·GT車· ,況且觀致很多的技術人員曾服務于歐洲車廠,在調教上“尋找熟悉的味道”是可以理解的。

此外,這台車轉向精准,轉向力度被調教得十分輕盈,即使是車速起來以後,你仍然可

·觀致3GT目前只有兩款車型可選，手動擋售價為11.09萬，雙離合版本售價為13.99萬，以觀致的 一貫調性這個定價還算比較合理的。

至於值不值得買? ·這個問題, 磚叔的回答是“車是好車,単從產品角度講,它值這個價, 目前觀致的品牌口售後還都不占優'勢 , 能接受這兩點的話,是可以入的，否的就得再慎重考慮下。”