預計10萬！中國首款正宗互聯網轎車亮相廣州車展

當榮威RX5把互聯網汽車的話題在人群中引爆，榮威與阿裡的合作開始備受大家關注，在2016年廣州車展上，上汽發佈了又一款互聯網汽車—榮威i6。新車命名上就以“internet”、“intelligence”、“innovation”三層含義命名，非常具有新意。作為一台互聯網家用轎車，新車有什麼與眾不同呢，讓我們一探究竟。

正面

外觀方面, 榮威i6以VISION R概念車為設計藍本,延續了全新的“律動“設計理念, i6車型前臉設計運用了榮威家族式的造型風格, 環翼式的的進氣又和RX5的展翼式進氣格柵不完全相似, 與兩側造型犀利的大燈相連並向兩側延展,頭燈造型較為修長,並在內部融入了帶透鏡的燈組, 並採用LED光源.

側面

側面從底部至車頂流暢的的曲線, 通過設計師與工程師的共同努力讓新車風阻低至0.25, 設計師沒有採用時下流行的思浮懸浮式車頂, 而採用看上去更安全的虹躍跟C柱,,該車基子上汽集團全新的MIP架構打造, 定位於A+級別的新車的長、寬、高分別為

4671mm/1835mm/1464mm,軸距為2715mm.

新車採用多幅式的輪轂設計, 規格方面為21 5/50/R1 7 的米其林輪胎。

尾部

貫穿貴穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體,點亮後還是那與RX5 相同的類似倒置L的造型. 同時尾部還有性☆禁☆感的翹上擾流板, 在増加空氣動力學特性的同時也使得尾部非常動感有型, 尾部採用了雙邊單出的排氣筒略有遺感。

內飾&配置

榮威新車的內飾風格與RX5一致, 瞭解RX5的朋友一定會有種非常熟悉的感覺; 中控台採用了大面積的軟材質包覆 , 1 0.4英寸大尺寸多媒體螢幕視覺效果突出; 鍍格裝飾條的運用也恰到好處, 增加了整車的豪華感, 阿裡雲OS的功能, 能在RX5實現的這台車也不在話下。

動力

榮威i6將搭裁SGE系列1.0T和1.5T發動機, 1.0T發動機最大功率92kW, 最大扭矩170Nm; 1.5T發動機最大功率124kW, 最大扭矩250Nm,與之四配的則為7 速雙離合変速器以及來自愛信的6MT變速器, 不過三缸發動機與7 DCT的搭配的可靠性和噪音，有待測試。

總結

通過上汽榮威i6的造型來看, 出色的外觀設計相信會吸引很多年輕人的目光, 同時由於受到SUV市場的中擊, 新車市場的現狀與前景都不夠好, 業威i6能否為緊湊級新車市場注入新的活力,未來市場表現會怎樣?讓我們期特他的表現。