廣州車展最值得關注的8款合資新車還沒買車有福
2016年廣州車展正式開幕，今年合資品牌方面依然強勢，多款新車集中在此期間或首發或上市，閒話少說，馬上看看今天合資車企們都為我們帶來什麼樣的新車型吧！
磚叔點評：科魯茲兩廂與三廂最大的不同只在造型上，所以前臉、內飾等設計，包括動力系統（匹配1.4T和1.5L兩款動力）等都是不變的，軸距也同為2700mm。在福克斯兩廂、高爾夫面前，空間是它的優勢。
磚叔點評：中國汽車市場的“老司機”捷達迎來了新款車型，外觀變化比較大，進氣格柵、尾燈等地方都進行了改變，更符合當下的審美眼光。同時動力上推出1.5L發動機，有望替換掉原來的1.6L發動機。
磚叔點評：頗受關注的思域迎來了本田獨當一面的1.0T發動機，也進一步地降低了車型的整體售價，從而有望取得更多消費者的青睞。具體到外觀、內飾，1.0T動力版本的思域變化不大，但在細節處，如前大燈、輪轂等都要稍差於1.5T動力的車型。
磚叔點評：那邊廂思域新增1.0T發動機，這邊廂傑德新增1.5T發動機，本田的渦輪增壓發動機正在全面鋪開。除此之外，新款傑德在外觀上也有所改進，採用全新家族式前臉設計，同時增加全LED大燈組可選，使得新車科技感進一步提升。
磚叔點評：除了全面鋪開渦輪增壓發動機之外，本田還把當家技術混合動力也逐步發展到其他車型上去了。主打運動的B級車思鉑睿迎來了銳·混動車型，採用的是與混動版雅閣一樣的混合動力系統，據悉，它可在純電動、混合動力、發動機直驅三種模式之間進行無縫切換。
磚叔點評：福克斯、翼虎、銳界都迎來了中期改款，長安福特銷售主力車型蒙迪歐自然不會例外，除了升級了SYNC 3娛樂資訊系統之外，蒙迪歐的改款也算比較給力，外觀依然很“馬丁”，但變得更加精緻，同時換裝旋鈕式換擋設計，豪華感進一步向金牛座靠攏。
磚叔點評：正如之前所獲取的消息一樣，威馳果然迎來了兩廂版，當然，致炫也會迎來三廂版。具體到威馳兩廂版，它取名叫鋒勢，整體輪廓與兩廂致炫一致，就是前臉換成了威馳模樣。動力同樣配備1.3L、1.5L兩款動力，傳動系統匹配5擋手動或CVT無級變速。
磚叔點評：威馳出了兩廂版的同時，致炫也迎來了三廂車型，取名致享。與致炫相比，致享除了多了個“尾巴”之外，前臉設計也稍有改動，設計更加成熟。動力依然是配備1.3L、1.5L兩款發動機，匹配5擋手動或CVT無級變速變速箱。
2016年廣州車展正式開幕，今年合資品牌方面依然強勢，多款新車集中在此期間或首發或上市，閒話少說，馬上看看今天合資車企們都為我們帶來什麼樣的新車型吧！
磚叔點評：科魯茲兩廂與三廂最大的不同只在造型上，所以前臉、內飾等設計，包括動力系統（匹配1.4T和1.5L兩款動力）等都是不變的，軸距也同為2700mm。在福克斯兩廂、高爾夫面前，空間是它的優勢。
磚叔點評：中國汽車市場的“老司機”捷達迎來了新款車型，外觀變化比較大，進氣格柵、尾燈等地方都進行了改變，更符合當下的審美眼光。同時動力上推出1.5L發動機，有望替換掉原來的1.6L發動機。
磚叔點評：頗受關注的思域迎來了本田獨當一面的1.0T發動機，也進一步地降低了車型的整體售價，從而有望取得更多消費者的青睞。具體到外觀、內飾，1.0T動力版本的思域變化不大，但在細節處，如前大燈、輪轂等都要稍差於1.5T動力的車型。
磚叔點評：那邊廂思域新增1.0T發動機，這邊廂傑德新增1.5T發動機，本田的渦輪增壓發動機正在全面鋪開。除此之外，新款傑德在外觀上也有所改進，採用全新家族式前臉設計，同時增加全LED大燈組可選，使得新車科技感進一步提升。
磚叔點評：除了全面鋪開渦輪增壓發動機之外，本田還把當家技術混合動力也逐步發展到其他車型上去了。主打運動的B級車思鉑睿迎來了銳·混動車型，採用的是與混動版雅閣一樣的混合動力系統，據悉，它可在純電動、混合動力、發動機直驅三種模式之間進行無縫切換。
磚叔點評：福克斯、翼虎、銳界都迎來了中期改款，長安福特銷售主力車型蒙迪歐自然不會例外，除了升級了SYNC 3娛樂資訊系統之外，蒙迪歐的改款也算比較給力，外觀依然很“馬丁”，但變得更加精緻，同時換裝旋鈕式換擋設計，豪華感進一步向金牛座靠攏。
磚叔點評：正如之前所獲取的消息一樣，威馳果然迎來了兩廂版，當然，致炫也會迎來三廂版。具體到威馳兩廂版，它取名叫鋒勢，整體輪廓與兩廂致炫一致，就是前臉換成了威馳模樣。動力同樣配備1.3L、1.5L兩款動力，傳動系統匹配5擋手動或CVT無級變速。
磚叔點評：威馳出了兩廂版的同時，致炫也迎來了三廂車型，取名致享。與致炫相比，致享除了多了個“尾巴”之外，前臉設計也稍有改動，設計更加成熟。動力依然是配備1.3L、1.5L兩款發動機，匹配5擋手動或CVT無級變速變速箱。