摩拜單車發佈升級版新品，到底解決了之前的哪些問題？
自 Mobike 摩拜單車流入城市各個角落中，簡潔的「公主車」造型，加上識別度非常高且獨有的橘色輪轂，瞬間成為城市休閒騎行工具的「網紅」。從各路媒體報導和體驗者的體驗文章中也可看出，第一代摩拜單車可謂是（經典款）經過了被人「又愛又恨」大量吐槽的過程。例如車身過重、沒有車筐、座椅太低又不能調節、座椅太硬、找車難等問題。上個月摩拜又推出了 Lite 輕騎版自行車，但因投放量太少，能真的體驗到新車的機會太少。
11 月 18 日，摩拜單車發佈了第一代經典款和 Lite輕騎款的「升級版」。從實體產品細節中可看出摩拜此次是「有備而來」，摩拜單車兩款升級版都吸取了廣大使用者的回饋建議，在原本「一切以功能為主」功能基礎之上更加提升便捷度。
摩拜單車的設計師擁有 21 年製造歐美自行車的經驗。在此次發佈會他提到，第一代升級版從外觀上仍然保持了以往的簡約設計風格，最大的改變是從功能便捷性方面。摩拜單車升級版安裝了車筐、座椅調至成升降椅、原本支撐架也換了鋁合金材質、摩拜自主研發特有的碟刹電機技術、還添加了報警功能，保留了原有的智慧鎖核心設計，最主要的是車身重量相比第一代減輕不少。距離新出不久的 Lite 輕騎版也進行了升級，而在外觀上最大的變化就是更換了輪轂、輪胎。
1.外觀區別小，車身重量輕
設計癖先後拍下了摩拜單車的舊版和新版進行對比。從外觀上來看，摩拜單車第一代和升級版並沒有很大的區別，仍然保留摩拜「將複雜隱藏于車內」的設計語言。使用過摩拜單車的人都會反應車身過重，從現場試騎能夠明顯感覺到，摩拜升級版的車身重量明顯減輕，比摩拜第一代舊版騎得更輕便。摩拜單車的設計師提到，這是因為之前的摩拜單車從騎行安全因素考慮，車身採用飛機鋁材質，這種材質可以讓單車的使用壽命達到 20 年之久，但為了讓升級版的車身變輕，不得不在成本上進行調整。
摩拜單車第一代舊版
摩拜單車第一代升級版
摩拜單車 Lite 輕騎款舊版
摩拜單車 Lite 輕騎款升級版
摩拜單車 Lite 輕騎款舊版輪轂、輪胎
摩拜單車 Lite 輕騎款升級版輪轂、輪胎
2.增加鏤空車筐
沒有車筐的單車確實很不方便。摩拜單車設計師說到，之前第一代摩拜單車是因為沒有找到合適的車筐，而升級版的車筐設計考慮到為了避免堆積污垢問題，採用了大鏤空並顯得大氣的造型，而且是和自行車龍頭連在一起，不會像傳統自行車那樣，使用時間長了會出現松晃的情況。
3.單手可調高座椅
為了幫「大長腿」們解決非常不適應摩拜單車座椅的問題，摩拜在升級版的座椅上安裝了無需扳手，在任何一個高度，一隻手就可升降的座椅。摩拜單車設計師表示，這種座椅設計，全球共用單車裡摩拜是第一家使用這種方式。在現場設計癖有觀看到，有的女性☆禁☆體☆禁☆驗者可能力氣過小或是沒有找到按壓的技巧，在單手調至座椅時很困難，雙手需要大力才能按壓。
摩拜單車的車座很硬，也是多次被指出的問題，但在發佈會上摩拜單車創始人胡瑋煒也提到，採用這樣的材質和硬度是為了避免下雨天會有積水，浸入到座椅裡「濕屁股」。
摩拜單車第一代升級版升降座椅
4.鋁合金支撐架
摩拜單車的支撐架從第一代產品就區別了傳統自行車的彈簧設計。傳統自行車的支撐架彈簧會露於支架表面，為了避免劃傷，摩拜單車一直採用將彈簧隱藏進在內部的設計，而在此次升級版中，支撐架延續了「隱藏設計」的方法改換了原本材質，選用了鋁合金材質的支架，因為這種材質會讓支架更加堅固穩定，從材質和顏色也更顯「檔次」。
摩拜單車第一代舊版支撐架
摩拜單車第一代升級版支撐架
5.自主研發碟刹
為了讓摩拜行使公里更遠，更安全，摩拜品牌自主研發了新的碟刹裝置。碟刹方面（刹車）不需要進行維護，而且行駛公里能達到 10 萬公里。從摩拜單車升級版中可看出，近乎解決了所有之前廣大使用者提出的難點。是否還會再有新的問題出現，這還要等升級版正式投入市場才能進行「檢驗」。
摩拜單車第一代軸傳動舊版
摩拜單車第一代軸傳動升級版
除了這些問題，大家可能更關心的是出行是否方便、找車難、或者是好不容易找到車發現是保修車，等愁人的問題。在摩拜單車發佈會上請來了專通互聯網大資料的專業人士王鵬，為我們講述了對於未來出行模式的發展方向，以及自行車在城市中的使用率的發展趨勢。
從他提供的交通資料包告中可以看出，北京交通堵塞問題是個令人乾著急的老大難問題，但就因這些私家車處於增長的同時，也構成了更多的人需要被邊緣化的自行車。雖然以現在來看，摩拜單車大部分還是供人閒暇時刻使用較頻繁，但從「爭取時間」角度來看，「自行車 + 地鐵」將會成為 80% 人群的急需交通工具，優勢越發顯著。
摩拜單車 APP 截圖
對於上班潮汐、找車難等問題，王鵬也提到現在摩拜單車覆蓋率不大，目前還在觀察。之後摩拜單車會進行構化地塊，根據對地塊進行研究，由性質決定交通需求，通過互聯網的大資料瞭解未來將會有多少新需要，根據針對性進行單車投放。
圖文來源：設計癖拍攝