比亞迪到哈曼 三星成汽車市場重要玩家

繼30億人民幣入股比亞迪之後，三星電子將又以每股 112 美元現金收購美國車載音響製造商哈曼國際，總股權價值約為 80 億美元(約為 547.2 億元人民幣)。

哈曼國際是全球領先的音響產品製造商，旗下有Revel、 AKG、harman/kardon、Infinity、JBL、Lexicon及Mark Levinson等16個音響品牌，產品被廣泛用於汽車市場、大眾消費市場以和專業音響市場。目前該公司已經從通用汽車、菲亞特克萊斯勒等汽車巨頭獲得了大額訂單。

三星電子總裁孫英權表示，收購哈曼的目的並不是為了製造汽車，而是利用技術手段為汽車廠商提供更好的體驗。三星副董事長權五鉉(Oh-Hyun Kwon)表示：“HARMAN在技術、產品和解決方案上完美的填補了三星的空缺，雙方之間的聯合是我們一直追求的汽車發展戰略的自然延伸。”

1994年，三星與日本日產合作成立 三星汽車公司，1998年亞洲金融危機爆發後，三星將這一資產轉讓給了雷諾公司。目前三星正將重心放在汽車核心零配件領域。

2015年12月，三星電子成立了汽車電子裝備事業部，由三星電子副會長權五鉉出任代表理事，李健熙之子李在鎔（現已出任三星電子董事）任副會長。目前該部門在汽車電子零部件領域主要有四大業務，車載資訊娛樂系統、駕駛輔助系統、互聯運營系統以及電動汽車驅動系統。

早前三星集團雖然沒有正式宣佈進軍汽車零部件領域，但旗下部分產品卻與汽車工業有著高度關聯。三星SDI是寶馬，保時捷，菲亞特的車載電池供應商，寶馬i系列電動車使用的正是三星SDI旗下的電池產品；而三星生產的螢幕、攝像頭、處理器等產品未來也有可能用於智慧車。

今年7月，三星今日以30億元人民幣入股比亞迪汽車，持股比例為1.92%。三星表示，這筆投資將強化我們的電動汽車晶片業務。我們還將在其他領域與比亞達展開合作。”而比亞迪表示，雙方將在電動汽車零部件領域展開合作。

比亞迪創建於1995年，是全球最大的電動汽車製造商。當前中國是全球最大的新能源汽車市場，而且增長迅速，去年的電動汽車和混合動力汽車銷量達到了33.1萬輛。

入股比亞迪只是三星電子在汽車電子裝備領域擴張的第一步，現在他們以80億美元現金收購了全球領先的車載音響製造商哈曼國際。《華爾街日報》表示，這一收購將使得三星電子立刻成為汽車科技領域的重要玩家。

　美國汽車市場研究公司Gartner研究總監吉姆·辛尼斯（Jim Hines）表示，三星對哈曼這樣的收購交易應該會受到汽車廠商的歡迎，因為他們希望盡可能控制汽車上網服務的營收，以及由此產生的使用者資料。另外由於哈曼已經是汽車行業的供應商，而三星並沒有與汽車廠商相互競爭的系統（蘋果的Car Play和穀歌的Android Auto系統），因此具備更大的吸引力。