欲把思域拉下馬？雪鐵龍為漲銷量猛降1.2萬

牛車網網友ZhouKeyu 問：

如何評價雪鐵龍C4世嘉官方調價？

今天，雪鐵龍C4世嘉取消了230THP手動舒適型和350THP自動旗艦型兩款車，同時其餘車型售價整體下調，其中230THP自動豪華型和230THP自動旗艦型的售價下調幅度達到了1.2萬元。如何評價雪鐵龍的這次調價行為？

牛車網網友Y_Lee 答：

價格影響供求，雪鐵龍官方調價的目的無非是想拉動銷量。

第四季度是傳統的汽車銷售旺季，主機廠都會抓住這個機會進行最後的衝量，根據乘聯會發表的資料，9月份國內乘用車零售增速30%，表現出了相當強的增長勢頭，然而進入10月份，狹義乘用車銷量為2189538輛，同比增長21.7%，較前幾個月動輒三成的增幅有所放緩。按照這個節奏，到2016年底或許也不會再出現30%以上的增長，市場態勢已經演變成平穩的局面。雪鐵龍選擇現在官方調價想必也是看到了這個趨勢。

從競爭對手的角度看，十代思域目前即便有著大幅的加價依然訂車火爆，朗逸這棵常青樹就一直是合資緊湊級轎車的銷冠，而包括剛上市的新卡羅拉和雷淩、福克斯、軒逸等都在市場中佔有不小的份額，雪鐵龍新C4世嘉上市已經有一段時間，但銷量始終沒有太大提升，在競爭激烈的緊湊級市場，一款幾乎被人遺忘的車，年底降價沖下銷量也是很正常的。

此次調整僅針對車型和售價，其他方面沒有什麼改變，其中兩款1.2T車型價格下調幅度達到了1.2萬元，考慮到動力和配置，其實已經相當超值。不過我更推薦1.6L車型，不只是因為價格更低配置豐富，比如豪華型配備了自動空調、定速巡航、倒車雷達等，也因為四缸1.6L發動機比三缸1.2T發動機運轉平穩舒適性更好和後期維修保養費用更低。