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這是我買的第五輛富豪!你不愛它但不能不懂它

寶馬引以為傲的是機械技術、賓士最為出名的舒適,而富豪是真正把客戶放在第一位的。

Volvo這個名字在設計之初的時候本意是“勇往直前”。只是很多人購買汽車的時候是追求時尚的外觀、挑戰極限的速度。嘲笑富豪不就是加了幾塊厚的鋼板,添了幾個安全氣囊嗎?答案是非也。現代汽車中,富豪是安全領域的先鋒,不但發明了汽車安全帶,還首次將安全帶應用到量產車中。

富豪還有個外號“車中坦克”,足以說明他的結實程度。1966年,富豪推出了“全球最安全的轎車”——Volvo 144型,該車被北歐國家評為“當年最佳轎車”。40年後,汽車仍在跑。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,富豪榮登榜首。

早在1944年,設計師受到了鳥籠構造的啟發,設計出了全新的車身結構。能夠保證汽車在高速行駛過程中,保障車內人員的安全。

這種設計最大限度起到了支撐的結構,車身分為兩個區域:“高強度座艙區”和“沖擊潰縮區”。

“高強度區”可以確保乘客擁有完整的生存空間;“沖擊潰縮區”功能上實際上算是起到碰撞緩衝的作用,車輛碰撞時會像風琴般折疊起來吸收衝擊力的。兩個區域的設置很好的保護了乘客的安全。

安全是汽車設計的基石。

為什麼提到“安全”兩個字就會不由自主的聯想到富豪呢?但是富豪好像沒有在任何的宣傳廣告片中告訴大眾它的安全性,足矣證明它的安全口碑是公認的。無論是被動安全還是主動安全,Volvo都是屬於全球頂尖的。安全就像大自然的空氣,你感覺不到,但是它無時無刻都在你身邊。富豪就像是一張無形的大手,背後默默地守護著你的安全。

根據2015年世界三大權威汽車安全性測試機構之一IIHS(美國高速公路安全保險協會,被譽為全球最嚴苛的汽車碰撞測試機構)的報告分析,富豪全新XC90刷新美國高速公路安全保險協會(IIHS)頂級安全評級(TOP SAFETY PICK+)的最高分紀錄,獲選最安全車型。

說到這,不知道你會不會問:配置上比不過日系汽車、駕乘感受比不上BBA,最大的優勢還是在碰撞中體現出來的,難道我買汽車是為了撞的嗎?告訴你,千萬別這麼認為。我就想問一句,在外觀和安全性能上選擇一個你會如何做?我想答案咱們兩個是一樣的。

那麼,在安全性表現上,競爭對手德系汽車和日系汽車又是怎麼樣的表現?

我們先要理解個概念,安全——廣義上日系車和德系車的概念是不一樣的(大眾們普遍理解的)。通常情況下,日系車都是“軟傢伙”,德系車才是“真男人” 。兩者相互碰撞的過程中,德系車輸的可能性幾乎為零。

實際上,造成這兩者的區別在於車身設計,日系車簡單理解為車輛前部有一個緩衝區(和富豪設計相似),可以“吸收能量”,減少損失;德系車就是簡單粗暴的把車身做的更結實,碰撞過程中沒有虛的,完全不用擔心。

這實際體現了是兩種理念的不同

,日系車研發理念是目標驅動:不斷提升產品指標推進研發進步;德系車研發理念是技術驅動:工程師不斷探索新技術推動產品革新。簡單的可以理解為:日系車不敢冒新技術風險,較為保守;德系車重視新技術研發,畢竟是競爭力所在。

實際的安全性能上,如果只是在日常基本的行車上,日系車和德系車並沒有太大的差異,畢竟技術都在發展。

咱們再說回富豪,我有幾個疑問:大多數購買富豪的究竟是什麼樣的人?甚至他們是如何考慮的?

這些人不缺錢,基本上都是高收入職業者或小資群體。普遍的特徵是受教育的程度高或者自身修養較高,注重健康、安全、性格低調不張揚。更重要的是非常注重家庭,他們非常有主見,對生活品質要求高,低調。這就和路虎給人的感覺完全相反了,能開路虎的人在其他人眼中就是非常有錢,脖子上帶著金光閃閃的大金鏈子,全身是豹紋衣服。這種有錢的級別算是壕了,大土豪。生怕別人不知道自家有錢。網上流傳著這麼一個說法“開路虎的大多數都是城鄉結合部拆遷戶,開富豪的大多數是國企工作的知識份子”。

如果路虎是粗獷型的男人,那富豪就是風度翩翩的君子。

他們有自己的生活品味,無論在職場還是家庭上都是一位好老公、好爸爸的角色。他們懂得隱藏自己的鋒芒,因為他們知道那些虛誇的東西只能吸引那些虛誇的女人。我曾經問過我的朋友,問他為什麼會選擇富豪,他告訴我不想隨大溜,不想和別人一樣。

但是請記住,泡妞的時候千萬別開這輛車!泡妞的時候千萬別開這輛車!!泡妞的時候千萬別開這輛車!!!(重要的事情說三遍)。泡妞這件事還是交給寶馬X5裡面的年輕高富帥或者是賓士S級裡面的大叔。不僅泡不到妞,還會被無情的嘲笑和鄙視。汽車知識短淺的妹子進入到你車內還會問你這車是什麼牌子,如果你告訴她是來自瑞典的豪華車,史上最安全的汽車品牌。可以肯定的是,你可以和這個妹子說再見了。

2010年8月,一個可以載入中國汽車史冊的一件大事——吉利收購富豪。當時李書福曾經這樣形容如此大規模的海外汽車交易並購:吉利只是農村小夥子,而富豪則是一位“神秘漂亮的女郎”。

吉利作為我國的本土企業,能將富豪收入囊中無遺是對中國自主品牌實力的提升,很值得驕傲。為什麼富豪這樣的品牌沒有得到大家的認可呢?因為富豪進入中國的時間太晚了,當其他汽車品牌在爭先的和本土化企業合作時,它卻沒有。可能覺得中國市場不會很大,但這低估了中國市場的能力。其次,就是太過於安全,以至於很容易會被忽略其他方面的優勢。很多人認為買汽車是為了享受,不是拿來撞的,即便是相撞,這樣的概率就幾乎為零。可能一輛車還沒有報廢呢,就該換新車了。最後,就是行銷能力了,相比賓士寶馬奧迪這些汽車相比,行銷力度遠遠不夠。所以說,富豪XC90,作為吉利收購後的首款旗艦車型,肩負著重大的使命。

好啦,先聊到這,我要駕車回家了。(末尾附上我的座駕)

你說這仙人掌怎麼就能這麼好看呢?See you~~