買了吃虧，買了上當的5類二手車！

本文為車早茶原創文章，作者崔童，轉載請注明出處及作者

對很多實際生活需要用車，卻預算有限的朋友而言，二手車是個既經濟又體面的選擇。特別是又于車齡較低的車，碰到朋友吹噓是新車也未必能會被發現。然而有幾種車真心不適合購買，今天茶哥就與大家盤點下那些可能讓我們得不償失的二手車。*配圖僅為示意，不針對具體品牌

1、不買來歷不明車

如果你發現某台二手車的價格比同型號，相近年份車輛低不少，而經銷商對車輛的來源又含糊其辭的話，茶哥建議最好別買。因為如果車輛是由盜竊或其他不正當手段取得的，購買車可能要承擔部分責任；當然，海關拍賣車輛、正規抵押拍賣車輛不屬於這類。

2、不買里程過高車

廣義上講，一台車里程數超過15萬公里就已經不在最佳狀態了。超過30萬公里後就可能要大修。想想發動機、變速箱大修的成本，還是考慮里程更低的車吧；最後茶哥要提醒下，最好找專業人士鑒定下行駛里程，以及是否為事故車，以免留有後患。

3、不買排量過大車

一個比較真實的例子是，茶哥朋友的朋友曾以不到5w的價格買了台90年代初的“虎頭奔”，也就是當年的賓士600SEL。結果發現那款車的6.0升發動機在堵車狀況下油耗來到30多，根本養不起，最後還是賣了。。除了高昂郵費，有些年代較遠的二手車還可能面臨排放不達標，被限制行駛的情況。

4、不買小眾進口車

坦白講，茶哥本人還是非常喜歡小眾進口車的。特別是那些限量版小跑，每一台背後都有其獨特的歷史故事。但如果要自己買一台筆者認為還是算了。因為比較真實的情況是，平時換個保險杠可能要花4-5位數海淘，然後等個一年半載；部分結構特殊的車型一般人還修不了。

5、不買停產車

這個道理和上一條有點類似。如果購買已經倒閉的小廠生產的車型，同樣會面臨零部件跟不上的窘境。進口車部件還能海淘，但那些產量不高的停產國產車缺件，恐怕就只能DIY了。想想都比較麻煩。

買車用車不想被忽悠

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