為什麼老司機跑川藏線，很少開德系車？

德系車在中國一直是神話一般的存在，寶馬奧迪賓士就不說了，有錢人的首選。就是大眾這樣的普通品牌，在中國也被人高看一眼。但那些經常走川藏線的老司機們卻說，如果不是迫不得已，自己不會選一台德系車進藏。這到底是為啥呢？

第一，德系車目前普遍都採用了渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，故障率高

這兩樣東西組合起來，加速性能的確不錯，但出故障的概率也高，在前不著店後不著村的地方拋錨，那可是傷不起。相對來說，還是日系的自然吸氣和傳統自動變速箱更可靠一些。

第二，德系車很多都要喝97號的油

因為採用了渦輪增壓發動機，德系車一般都會要求車主加97號油，在城裡當然沒問題，但出遠門就不太方便，特別是進藏的路上，很多都是簡易加油站，油品質量也不高，平時喝慣了好油的德系車，容易水土不服。

第三，德系車的保養和零部件成本更高，去一台西藏回來，往往要做個大保養，後期費用不小，如果要更換零部件，那更是一筆不小的開支。

所以，在進藏的路上看到的更多的還是霸道、陸巡之類的日系越野車，德系的寶馬X5、大眾途銳之類的反倒不常見了，估計車主也捨不得開進去吧！