廉價車和豪車的碰撞標準真的相同嗎？

牛車網網友永不背棄的少年 問：

廉價車和豪車的碰撞標準相同嗎？

牛車網網友evo0425 答：

汽車的安全性越來越受到消費者的關注了，無論是主動安全的自動刹車系統、ESP系統以及被動安全的安全氣囊、氣簾等，都是消費者買車時比較關心的。然而，車輛能否達到安全碰撞標準則是很多消費者迷茫和不知情的。

一般來說，碰撞測試涵蓋了正面碰撞、側面碰撞、側面柱撞、追尾測試、18個月兒童動態測試、3歲兒童動態測試、行人保護等項目，這些綜合起來看一輛汽車的安全性到底如何。

正是消費者對於汽車的安全十分在意，無論是國內還是國外對於汽車的安全碰撞測試都是十分頻繁的。當然，無論是廉價車還是豪車，基本上都是一視同仁的，只不過豪車的鋼材會更好、安全配置會更高，造成了安全等級更高並且對於車內的人員保護更周到。但是測試時，並不會故意地區別對待。不同等級的車，他們相對的碰撞條件也是差不多的。

不過，很多消費者比較認可歐洲或者美國的安全碰撞測試，對於中國的C-NCAP總是心有猜忌。一些傳聞或許是信口雌黃，也或許就是實情。不過這對於一些廉價車的安全碰撞標準來說或許有些影響，因為一般的豪華品牌車型都會擁有國外的安全碰撞標準來保證品質，並且在生產過程中比一些國產車型更靠譜。

而更有些汽車廠家為了向消費者表示自己對於產品安全性的重視，更是將安全碰撞測試公開化、直播化，並且還有車對車的碰撞測試。這無疑是中國車企的一種進步，不過，有些碰撞測試似乎玩熱鬧的可能性比真正實現安全測試的可能性更大，因為不同的車型以及不同的碰撞力度都會對結果造成影響。這無疑是一些接近于廉價車最讓消費者擔心的地方。

由此可見，儘管豪車與廉價車的碰撞測試標準設定的幾乎一致，不過，廉價車型既要控制成本，又要注重安全，的確很難，究竟廉價車能不能真心實意為消費者做到安全，我們只有心存感激地祈禱了。