這款車名字很怪，但深受老闆們的喜愛

奇瑞捷豹路虎發現神行，這複雜的名字講的三個品牌兩款車，他只是本篇文章主角的全名，他也是繼攬勝極光之後路虎國產的第二款車型，當然除了名字變長了以外他的售價也是相當的有誠意，下面就讓我們來一起看看這款車。

外觀：DISCOVERY這幾個字母是發現的專屬，這也是讓一部分車主興奮之源。發現神行與攬勝極光同屬中型SUV，其實一眼看上去很難發現他們的差異，與攬勝極光採用相同平臺的發現神行，模樣也與前者很像。

大燈造型保持家族特徵，設計出色，大燈依舊是遠近光氙氣式，上至頂級攬勝也是一樣，不夠高端，像自我調整遠近光燈、彎道協助工具只能在頂配版選裝，車頭四顆雷達位置較低，可以探測低矮物，輪胎採用倍耐力SCORPION系列輪胎，尺寸為245/45 R20，車尾充斥著各種圓形、尾燈、排氣管什麼的，整體造型比較圓潤，看著憨憨的，有點當初神行者的樣。

內飾：井井有條的造型是路虎的風格，只是略顯單調，中控台右側採用大面積的皮革包裹，三輻真皮方向盤造型與握感都一般，不夠飽滿。黑底白字的儀錶盤顯示效果比較清晰，整體造型和佈局也很傳統，不花哨。在儀錶中央的螢幕上，駕駛員可以看到每位乘客都是否系了安全帶，這方面向富豪看齊了，車窗按鍵佈置到了車門板上部，車內很多功能都用8英寸的觸控式螢幕來完成的，兩側也有快速鍵，使用很方便。

動力、駕駛感受：發動機採用2.0T渦輪增壓，最大功率為241馬力，最大扭矩為340牛/米。匹配采埃孚9速手自一體變速箱，懸架採用前麥弗遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架。1750轉爆發最大扭矩說早不早，說晚也不晚，不過他的後段保持的很棒，動力源源不斷，超車也很輕鬆，9AT變速箱值得一聊，輕踩油門，變速箱會著急的往高檔跑，當時速過了80碼，檔位就待在9檔，而且換擋很平順。

懸架調教很下功夫，公路駕駛會把一小部分的振動傳遞到車內，讓人覺得很穩健，也很運動，你也完全可以在爛路上開，他的懸架彈跳並不生硬，由於懸架行程較長，能把多餘的顛簸化解掉。至於越野嗎，他畢竟是輛路虎，所以越野方面毋庸置疑，四驅形式採用適時四驅。

總結：我個人覺得沒必要買頂配版的，2016款2.0T SE廠商指導價為40.80萬元，4S店能優惠2萬左右，國產發現神行已經殺入了奧迪Q5的市場，再加上攬勝極光，路虎在中型SUV的佈局已基本完成。現在是不是時候買一台路虎，相信您心裡應該有數了吧？