老實的長安也變的不老實了，悄悄的推出了這款車

長安商用車系，曾以麵包車紅極一時為自己創下良好口碑，而今也跟隨時代步伐與消費者的需求，進而進軍了MPV市場、其表現想到出色。從上半年的“長安歐尚”剛上市就贏得了消費者認可、贏得了市場的主動權。那麼今下半年有又將上市一款全新MPV車型，是否同樣出色呢？果子有話說：

這款全新MPV命名為“睿行S50”，其售價還未公佈，據瞭解得知睿行S50的定位將要高於歐尚，其仍是主打商家兩用的一台MPV。全新S50車身尺長要優於歐尚，包括室內舒適性，配置性能等都要有優勢。S50與歐尚形成差價性的互補在市銷售。

整車的外觀設計非常簡潔，帶有十足的商務范兒，雖說顏值並不算高、甚至沒有歐尚的靈動，但也很難從睿行S50身上找出小面的影子，諸多細節的設計風格上還是很前衛的。前臉設計精緻，進氣格柵、大燈、鍍鉻裝飾搭配的恰到好處。側面視覺上有豐田埃爾法的高大上。尾部造型與LED燈組搭配也顯得飽滿而科技。因此可見睿行s50走的主要還是商務範的路線。

內飾還算完美的。並不要要求太高，不足十萬的售價給的已經很厚道了，雙炮筒式純液晶儀錶盤、多功能方向盤、多媒體顯示幕這些設計並不平庸。內飾塑膠感還是蠻強的、好在工藝精緻、才感的並不低廉。同時在二三排上方設計的空調出風口很人性化。由於車身大比起歐尚而S50最大的優勢就是空間了，儲物乘坐都很大優勢。

S50前置後驅，動力上沒有太大的變動，因為睿行S50沿用了歐尚的動力組合1.5L自然吸氣發動機+5速手動變速箱，但是發動機的最大功率和最大扭矩都分別上調了些許。根據車友評價與實測歐尚的動力體驗來看還是非常好用的，低扭表現非常出色，變速箱也很好使。因此整台車操控性不錯、動力輸出也平順。

如果對MPV車系沒有太好的要求，那麼睿行S50同樣是不錯的選擇。其低端的售價就表明了長安的用心，目的就是商用家用兩宜的入門級MPV。