這幾款6萬多起步的SUV，居然都有中控大屏！

隨著互聯網技術、電子製造技術的發展，大屏中控系統的製造成本越來越低，前兩年還是較貴車型宣傳亮點的東西，現在已經普及到了10萬內的車型上，並且還越做越大，7英寸的螢幕已經算小了，突破10英寸的都挺多了，它們的功能都很豐富，部分還有潮流的互聯網功能，對於新興人群來說，還是極具吸引力的。下面磚叔就給大家介紹幾款近期上市的、帶有大屏中控的SUV。

磚叔點評：作為一款新車，英致G5還是很有噱頭，16英寸大屏中控再次突破極限，不過這個品牌在很多大城市都沒有4S店，所以就算買車都有困難，更別說日後的維修保養了。

磚叔點評：作為主打“互聯網”功能的一款新車，凱翼X3還是拿出了一些新穎的功能，比如手機遠端控制車輛，不過車身大小沒有優勢，內部空間更是吃虧，優缺點較為明顯。

磚叔點評：作為S3的升級版車型，價格增加了一些，而配置豐富程度令人驚歎，ESP、上坡輔助、全景天窗、倒車影像、9英寸大屏都有了，還是7座佈局，只是動力方面有些拖後腿。

磚叔點評：野馬T70車身尺寸頗大，在10萬內還是有一定優勢，所以空間表現很好，新款車型還增加了10英寸大屏中控系統，包含了無線蘋果手機映射、語音操控等功能，不過去哪裡買和修的問題依然存在，日後使用恐怕不那麼不省心。

隨著互聯網技術、電子製造技術的發展，大屏中控系統的製造成本越來越低，前兩年還是較貴車型宣傳亮點的東西，現在已經普及到了10萬內的車型上，並且還越做越大，7英寸的螢幕已經算小了，突破10英寸的都挺多了，它們的功能都很豐富，部分還有潮流的互聯網功能，對於新興人群來說，還是極具吸引力的。下面磚叔就給大家介紹幾款近期上市的、帶有大屏中控的SUV。

磚叔點評：作為一款新車，英致G5還是很有噱頭，16英寸大屏中控再次突破極限，不過這個品牌在很多大城市都沒有4S店，所以就算買車都有困難，更別說日後的維修保養了。

磚叔點評：作為主打“互聯網”功能的一款新車，凱翼X3還是拿出了一些新穎的功能，比如手機遠端控制車輛，不過車身大小沒有優勢，內部空間更是吃虧，優缺點較為明顯。

磚叔點評：作為S3的升級版車型，價格增加了一些，而配置豐富程度令人驚歎，ESP、上坡輔助、全景天窗、倒車影像、9英寸大屏都有了，還是7座佈局，只是動力方面有些拖後腿。

磚叔點評：野馬T70車身尺寸頗大，在10萬內還是有一定優勢，所以空間表現很好，新款車型還增加了10英寸大屏中控系統，包含了無線蘋果手機映射、語音操控等功能，不過去哪裡買和修的問題依然存在，日後使用恐怕不那麼不省心。