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消費者不買帳,這些車廠很難賣出去車

這年頭,像豐田、大眾一樣賺得盆滿缽滿車企固然讓人羡慕。但是君不見,那些不賺錢的車企更多,畢竟並不是所有車企都能擁有像大眾以及豐田那樣的雄厚實力!以下五家車企,就是傳說中的賣不出去車的類型,年年虧損的也不少,讓人忍不住為它們的經營狀況捏了一把汗。

納智捷

​臺灣裕隆和東風合資生產的納智捷算得上一個不折不扣的“坑錢貨”,主打配置高,搭載了許多電子設備。畢竟有點臺灣的血統,最注重這些電子產品方面了。但是如果談手感、駕駛流暢度,肯定比不過那些大廠品牌。而且因為保有量比較小,在維修方面也不是特別方便,如果是小縣城的車友買車的話,一般都不會考慮。因此,納智捷在市面上也比較少,銷量更是慘澹。

觀致

​觀致算完完全全的國產車,但是品質還不錯,而且外形也很好看,不像一般的國產車軟趴趴的設計感,觀致還是很上檔次的。唯一比較蛋疼的就是價格方面,比一般的國產車貴上很多,因此買帳的消費者不多。但是如果觀致能降價三五萬,小編還是很看好觀致的未來的!

華泰

​美人遲暮,說得就是華泰。以前的華泰非常牛逼,與韓國現代合作,僅僅靠特拉卡和聖達菲這兩款車型就佔據了SUV的江山,比現在的哈弗H6不知道高到哪裡去了。但是到後面的時候,現代不投資了,所以平臺也開始不行了。華泰的科研能力就是個短板,發動機都沒辦法自主研發,因此這幾年在市場上是越來越不好賣了。

黃海

有一個段子叫把黃海跟賓士放一起,賓士設計師都不一定能分出來哪個是自家的。也可以看出黃海是多喜歡抄襲別人的設計了,國產車硬是要打造出高大上的既視感。這也就算了,主要是品質不行,車的小毛病非常多,而且配件難配,市場上黃海近乎絕跡了,這麼來看倒閉也就是這幾年的事情了。

野馬

​耗油大、成本高,說實話野馬汽車的將來也很堪憂!車企不能吃一輩子的青春飯,雖然野馬的過去確實很輝煌,但是現在已經到了洗牌期了。不過四川那邊的野馬貌似搞得有聲有色,至於其他地區,大多哀鴻遍野!

這五家車企根本賣不出去車,未來很可能步上青年汽車還有雙環的後塵,由此可見,汽車行業的競爭叫一個激烈!