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10萬元想買有面子的合資轎車,不妨看看這幾款!

這兩年雖然國內SUV市場非常火爆,但入門家轎還是一直保持著旺盛的剛需,不過在10萬元以內的這個級別裡,可供大家選擇的合資車型並不多,而以下幾款車型,無疑是其中的佼佼者。

磚叔點評:作為一款剛上市不久的車型,這樣的價格對於年輕人來說無疑是極具吸引力的。並且這款車型跟別克凱越同底盤,可靠性上無需多言。全系標配行車電腦顯示幕,看上去要上檔次。1.5L發動機對於日常代步倒也足夠,而就整車做工來說還是比較簡單。

磚叔點評:昕銳與大眾桑塔納屬於相同平臺出產的親兄弟由於斯柯達相比大眾在相同平臺車型定位都要稍低的慣例,昕銳車型的價格要顯得更為親民。空間大小等多方面都與桑塔納都著極高相似度,另外動力方面可選擇性強,不過論市場保有率該車的占比並不高。

磚叔點評:大家對日本車耐用不會壞的概念還是很深的,選擇威馳無一例外都是因為其品牌口碑好,耐用、而且說實在的1.5L發動機輸出功率雖然沒有亮眼資料,但技術成熟的發動機運轉平順安靜,也是其一大特點。雖然配置低了點,但對於家用代步倒也勉強勝任。

磚叔點評:但在10萬元級別的合資車裡,標緻301也的確是一款很不錯的家用車,它雖背離了法式浪漫卻勝在簡約實用,不管是外形、配置,還是底盤質感,標緻301都有著不錯的表現。對於追求性價比的人群而言,這款車無疑是居家實用的選擇。

這兩年雖然國內SUV市場非常火爆,但入門家轎還是一直保持著旺盛的剛需,不過在10萬元以內的這個級別裡,可供大家選擇的合資車型並不多,而以下幾款車型,無疑是其中的佼佼者。

磚叔點評:作為一款剛上市不久的車型,這樣的價格對於年輕人來說無疑是極具吸引力的。並且這款車型跟別克凱越同底盤,可靠性上無需多言。全系標配行車電腦顯示幕,看上去要上檔次。1.5L發動機對於日常代步倒也足夠,而就整車做工來說還是比較簡單。

磚叔點評:昕銳與大眾桑塔納屬於相同平臺出產的親兄弟由於斯柯達相比大眾在相同平臺車型定位都要稍低的慣例,昕銳車型的價格要顯得更為親民。空間大小等多方面都與桑塔納都著極高相似度,另外動力方面可選擇性強,不過論市場保有率該車的占比並不高。

磚叔點評:大家對日本車耐用不會壞的概念還是很深的,選擇威馳無一例外都是因為其品牌口碑好,耐用、而且說實在的1.5L發動機輸出功率雖然沒有亮眼資料,但技術成熟的發動機運轉平順安靜,也是其一大特點。雖然配置低了點,但對於家用代步倒也勉強勝任。

磚叔點評:但在10萬元級別的合資車裡,標緻301也的確是一款很不錯的家用車,它雖背離了法式浪漫卻勝在簡約實用,不管是外形、配置,還是底盤質感,標緻301都有著不錯的表現。對於追求性價比的人群而言,這款車無疑是居家實用的選擇。