衝擊高端SUV市場，看途昂如何玲瓏八面

上汽大眾全新旗艦SUV-途昂是個什麼樣的車？3月29日一上市就劍指SUV中高端市場，那麼小編就帶大家一起來看看這一輛大眾旗下的新款SUV途昂。

途昂延續了CrossBlue概念車的設計語言，前臉處粗壯的雙橫幅鍍鉻格柵與造型硬派的頭燈相連接，下方粗壯的銀色護板與粗獷的車頭凸顯出野性☆禁☆感，車尾一條鍍鉻裝飾貫穿尾燈下方，排氣口採用雙邊共雙出設計。

動力方面，途昂搭載高、低功率2.0T發動機和一款VR6 2.5T發動機，2.0T發動機可輸出137kW和162kW的大功率，以及320Nm和350Nm的大扭矩，而2.5T發動機可提供220kW的大功率和500Nm的大扭矩，同時高配車型還將配有4MOTION全時四驅系統。

超過5米的車身長度和接近3米的軸距讓途昂的第三排空間真正有了實用價值。在許多7座SUV上，第三排座椅的空間捉襟見肘，只能用於短途應急。但是在途昂上，第三排座椅的空間大幅度改善，更具實用意義。

總體來說途昂的定位以及包括價格都是非常貪心的，低配的車型既可以衝擊漢蘭達的市場份額，高配車型也可以拿掉部分中高端進口SUV的份額。它的出現剛好填補了大眾在國內市場上大型SUV的空白。目前預售價格為35-65萬，頂配的價格是絕對讓人望而卻步的，但低配的車型已經標配電動尾門、LED大燈、全新中控娛樂系統以及無鑰匙進入啟動等功，還是值得期待一下，更不用說這是一輛大眾旗下的一款新車。