國產車跟這些進口車比，還是弱爆了！

性價比一直是大多數消費者們購車看重的因素之一，所以不少朋友都開始關注平行進口車。可是平行進口車的水很深，而且售後這些也沒辦法保證！不過還是有朋友願意買，到底能便宜多少錢呢？跟大咖一起來看下吧！

坦途

指導價：49.00-51.80萬元

平行進口：41.50萬元（SR5版）

坦途是豐田針對美國市場開發的全尺寸皮卡，在德克薩斯州聖安東尼奧工廠生產。坦途的整備品質是2703千克，而實測的0-100km/h的加速時間是6.87秒。由於進口時按照農用機械報關，坦途的綜合稅率僅為46.25%，而同排量的乘用車的稅率則要超過140%，所以頂配的坦途也不到50萬。最重要的是它搭載一台5.7L的 V8發動機，氣勢碾壓這一價位任何對手！

蘭德酷路澤

指導價：77.10-119.40萬元

平行進口：67.98萬元（中東版）

目前，蘭德酷路澤在國內主要有兩種版本，一是由一汽豐田國產的版本，另一種是通過平行進口方式進入中國的中東版。相比國產版，中東版在配置上有所不同，而價格也更加低廉。而在中東版中，有一款低配車型，它保留了蘭德酷路澤威猛的外形和硬派的車身結構，價格卻只有50萬元左右 。自1951年，LAND CRUISER誕生以來，其通過性和耐久性無人能敵！

途樂

指導價：79.80-83.80萬元

平行進口：55.00萬元（中東版低配）

第四代和第五代途樂（Y60和Y61）由於強大的越野性能和穩定性在國內獲得了不少認可。第六代途樂於2010年首次推出，並延續了前幾代車型硬派的性格，但憑藉較為豐富的內部配置，讓它也逐漸向豪華陣營靠攏。與蘭德酷路澤相比，途樂排量更大、動力更強勁。對於這款車，大咖認為和蘭德酷路澤一樣，低配就夠用了！

賓士GLE 400 4MATIC

指導價：93.20萬元

平行進口：84.00萬元

作為賓士M級的中期改款車型，賓士GLE依舊定位於中大型SUV。前臉變得更加運動，側面線條與老款M級變化甚小，小到你很難區分它們。動力仍舊搭載的是那台熟悉的代號為M276的高功率版3.0T雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率333馬力，峰值扭矩480牛•米。作為一款既兼顧公路性能、又能夠滿足越野需要的的豪華中大型SUV，其在通過能力、脫困能力方面的表現已經可以應付絕大多數非鋪裝路面。

寶馬X6 xDrive35i

指導價：91.80-113.80萬元

平行進口：77.80萬元

寶馬把X6定義為轎跑車，它所實現的功能根本就是一輛轎跑車該有的，只不過它高了一點罷了。像雙門四座的跑車一樣，它為前排乘客打造了兩個舒適豪華的空間，也像跑車一樣忽略了後排乘客的感受。反過來想，它的後排和後備廂又比跑車要實用多了。X6 xDrive35i動力系統和X5一樣，採用3.0T的雙渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，最大扭矩400牛•米，但調教會更激進些。不過現在這款車4S的店優惠很大，平行進口車型的價格優勢就很小了。

攬勝運動版 柴油

指導價：98.80-103.80萬元

平行進口：76.50萬元

攬勝在這一級別豪華的地位無車能及，買它不只是因為豪華、動力強勁，而是身份和地位的象徵。柴油版車型在外觀上與汽油版車型並沒有太大的區別，其搭載的3.0L柴油發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為600牛•米。在傳動系統方面，其將搭載的是來自ZF的八速自動變速箱。最重要的是，燃油消耗量較同排量汽油版車型降低32%。從價格來看平行進口的柴油版性價比還是不錯的。

富豪XC90

指導價：68.80-135.80萬元

平行進口：58.00萬元（歐規）

全新一代富豪XC90極具特點，車身輪廓還可以看出一些上代車型的影子，但全新的前臉真的是標新立異，中網稍顯誇張，看起來兼顧了個性和豪華感。不過富豪XC90在豪華品牌大型SUV中仍舊算是一個偏小眾的產品，路上的出現率遠不如賓士、寶馬和奧迪，不過也正因小眾，它的回頭率還是相當高的。2.0T發動機成為全系的主要動力，T5為低功率版本，T6為高功率版本，T8為混合動力版本。T6最大功率320馬力，最大扭矩達到了400牛•米，從資料來看還是很搶眼的，趕上了競品們的3.0T發動機。

奧迪Q7

指導價：75.38-109.88萬元

平行進口：58.90萬元（歐規）

歷經十年換代的全新Q7和老款車型相比起來發生了質的改變，在科技配置、內飾設計以及駕駛感受上都有足夠的競爭力。搭載2.0T發動機的Q7共有兩款車型，其中2.0T的頂配車型，40 TFSI S Line運動型性價比更高，因為在配置上面這款車型比低配多了LED大燈、全液晶儀錶盤和無鑰匙進入系統，看著卻有面子多了。不過歐規確實便宜不少！