能KO10萬級合資車型SUV就它們了！

平時經常有人問大咖，10萬級買什麼車最划算。同樣的預算可以買到緊合資湊級級轎車、自主A級車或SUV。其中緊湊級轎車更適合初入社會的年輕人，對於大部分家庭成多，又渴望週末與家人一起出行放鬆的朋友而言，國產SUV仍是這類家庭首輛車的不二之選。今天我們就來為大家梳理幾款靠譜的車型。

1哈弗H6

關鍵字：銷量冠軍，保有量大

連續多個月蟬聯我國SUV銷量冠軍的哈弗H6自然是大家關注的焦點。據不完全統計，8月銷量再次突破4萬輛的H6已經連續41個月獲此殊榮。高銷量的背後也是哈弗實力的體現。2017款車型繼承了H6長期積累的口碑與優勢，從力量感與時尚元素兼備的外觀，2680毫米的軸距到豐富的娛樂、安全配置都有所體現。動力方面，新車提供1.5T、2.0T發動機，匹配6速手動/6速自動變速箱。此外，哈弗H6提供的五年10萬公里整車質保也是同類競品中不常見的，在展現產品自信的同時給潛在消費者吃了顆定心丸。如果要給H6找條缺點，好像這車的內飾雖然功能齊全，但平滑的單色中控台未免有些簡單了吧。

2傳祺GS4

關鍵字：優秀的行駛質感，耐看的外觀

宣稱自己是“國際新派SUV”的傳祺GS4上市一年多以來也有還不錯的銷量。這款採用寬體設計語言的車集成“淩雲翼”家族化前臉，U型隔柵乍一看有點雷諾科雷傲的感覺。來到車身側面，懸浮式C柱設計非常耐看，帶儲物夾層的尾箱空間也比較理想。當然，這裡大咖還是想吐槽下此車的尾門開啟方式不是很便利。動力方面，新車採用四輪獨立懸掛+碟刹，1.3T動力已經夠用。整體而言，這款車的娛樂，安全配置較為到位，如果能加上電子手刹和後排出風口，並讓車載系統支援蘋果手機或許會更好。

3吉利博越

關鍵字：擺脫國產車廉價印象，設計充滿中國元素

十幾年前，國產車還是“設計差，價格低，技術落後”的代名詞。環顧今天的情況就大為不同，比如博越。這款車外觀設計融入了許多中國元素，如水滴漣漪式隔柵、平順的發動機罩、微微上揚的腰線、以玉為靈感的前霧燈飾條等，宛若一台SUV版博瑞。拉開車門，西湖拱橋造型的雙色中控台溫潤養眼，帶有金屬飾條的真皮方向盤和全液晶儀錶盤展現了新車的科技感，2670毫米的軸距則保證了充足的車內空間。動力單元，新車搭載135千瓦的1.8T發動機，匹配6速手自一體變速箱。高配車型還有全景天窗、陡坡緩降、定速巡航、自我調整頭燈、全景影像等配置。

4榮威RX5

關鍵字：超前的互聯感念，理想的車內空間

能把馬雲請到發佈會現場的車子自然有其引人之處，比如以互聯概念著稱的榮威RX5。這款車搭載車載了上汽與阿裡合作開發的YunOS系統，整合雙方線上線下資源，目前可以實現導航、娛樂、保養、救援等功能，日後可以實現停車場、高速收費站自動繳費，汽車快餐廳自助付款等功能，更別說在車內淘寶了。參數方面，新車2700毫米的軸距超越了途觀和同門車型銳騰，匹配1.5T、2.0T渦輪增壓發動機。

5奇瑞瑞虎7

關鍵字：奇瑞2.0戰略車型，出色的越野能力

作為奇瑞2.0戰略兼T1X平臺首款SUV，瑞虎7被奇瑞寄予厚望。從實際出品看新車的綜合實力也不差。義大利設計師操刀的外觀融入諸多自然元素，如三叉戟式氙氣大燈、破浪式腰線和虎爪式LED尾燈。210毫米的最小離地間隙、0.6米的涉水深度保證了新車的越野能力，而獨立後懸掛、ESP、車輛狀態監控、上坡輔助、全景影像、胎壓監測、高強度車身則確保了新車的安全性與舒適性。動力方面，這款軸距2670毫米的SUV提供1.5T、2.0T動力，匹配6速手動/6速雙離合/CVT變速箱。