4S店裡賣不出去的車，最終都去了哪裡？

平時經常看到4S店門口擺放著一輛又一輛的新車，看上去帥氣極了。但是可能有人會產生一種疑問，這些車都賣的出去嗎？如果沒有賣出去那該怎麼辦呢？實際上這個問題一直都存在，那麼讓我們來看看這些最終沒有賣出去的新車，最終是怎麼處理的吧。

像那些出廠超過三個月還沒有被賣出去的車，一般都稱為庫存車，很多庫存車的存儲期已經超過半年甚至是一年了，但是大家都知道，汽車的發展速度是非常快的，不斷有新車上市，而賣不出去的車又不可能大幅度降價銷售，否則會嚴重打擊整個汽車市場，因此像那些賣不出去的庫存車，最終都會選擇一條路，那就是回收。

但是實際上在國內很多庫存車都不會選擇回收，而是選擇將庫存車的部分零件更換，最常見的就是換輪胎、雨刮器這些。等換好後他們又會將車重新賣出，最誇張的庫存車，可能庫存時間會長達數年之久 。而且按照正確的做法，這些庫存車應該每隔一段時間進行清潔保養以及電瓶充電等工作，但實際上很少有經銷商會那麼幹，只有在將車輛交付客戶之前才會對其進行最基本的清潔工作。

那麼像這樣的庫存車我們能買嗎？嚴格來說，一輛車長時間不開對車況的影響是非常大的，這對於還沒有賣出去的車同樣適用。長期的庫存，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由於長期與地面固定接觸，也勢必造成失圓。 而且很多車的倉儲條件都沒能達到要求，因此影響會更大，所以我們在選車的時候，儘量不要選擇庫存車。

至於如何分辨庫存車，我們一來可以通過車輛的出廠時間來分辨，這在車輛的銘牌上寫的清清楚楚，二來經銷商也不會刻意去隱瞞庫存車的身份，因為這是很難掩蓋的。一輛車在庫存期間是否得到良好的維護的保養，是很容易看出來的，不過想要判斷這輛車的庫存期有多長，卻需要多花費一些功夫。

一般來說，我們可以選擇看發動機銘牌上的年月標記，這個時間距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。 至於具體的庫存環境，我們可以通過檢查車上的零件來判斷，像雨刷、發動機皮帶以及輪胎等部位，都是判斷的標準。從某種程度來說，庫存車的價格都會有一定的優惠，這一點經銷商也是明白的，所以選擇庫存車在很多時候也是非常不錯的，至少在價格方面會更加有優惠。至於一些其他的小問題，就看自己的選擇了，當然買回來以後，大家還要注意清潔的問題，這樣看上去其實跟新車也是沒什麼區別的。