怪機器人跟你搶方向盤？也許你被IBM的程式檢測出不適合駕駛

雖然“懶”是許多人的本能，但在駕駛這一問題上，許多人為了體驗駕駛樂趣還是願意操控方向盤的。不過，酒駕、疲勞駕駛等問題的發生卻告訴我們，不是每個人都能認清自己的狀態。

自動駕駛時代到來後，評估司機是否適合開車就成了汽車的責任，而且這一問題將在未來很長一段時間裡成為人們討論的焦點。

據雷鋒網瞭解，IBM 就找到了這一問題的解決方法，這次老牌科技巨頭用到了給醫療器械研發的技術。圍繞這一解決方案，IBM 還拿到了不少專利。

“我們一直在分析不同損傷程度下人類認知的差別，比如麻醉狀態和藥物影響的狀態下，這是對 IBM 現有技術的再利用。”IBM 湯瑪斯·沃森研究中心研究者 James Kozloski 說道。這項研究中專家們參考的生理資料主要有心率、肌肉電信號和姿態等。

有時，自動駕駛汽車將方向盤交到人類手中的原因很簡單——駕駛員正看著前方。當然，如果夜間大燈熄滅，雷達和感測器失靈時，切換到人類駕駛也是個更安全的選擇。

IBM 手中握有 Watson 這張王牌——所有 AI 產品都與 Watson 搭界。Watson 是一個專家系統，這個基於規則的程式已經掌握了稅務會計、癌症診斷、自動駕駛巴士等專業技能，現在它還進駐了華盛頓特區為美國政府提供服務。不過，IBM 最近這幾個專利卻與專家系統沒什麼關係。

“處理並分類人類行為的信號時，我們會用到不同級別的機器學習技術。”Kosloski 說道。“在判斷駕駛員狀態時，我們用到了神經網路和大量預測演算法來預測駕駛員的認知狀態。”

在一項專利中，Kozloski 和他的同事主要關注自動駕駛汽車如何構建一個特定駕駛員習慣的模型。“也許這位司機是個遇到紅燈喜歡大腳刹車的人，”他說道。“該系統應該更瞭解與駕駛員進行交互的最佳策略。”

是不是聽起來就像乘客為了自己的安全專門勸說司機的委婉說法？也許當機器學會了人情世故，它們一整天都會做這種委婉的事吧。