中國公司要收購一家日本世界四大安全公司

近日，有國內相關媒體從知情人士處獲悉，寧波均勝電子旗下的美國百利得安全系統公司（Key Safety Systems，或KSS）將在3月底與日本最大安全氣囊製造商高田株式會社（TAKATA）完成相關收購協定的簽署。

未來通過收購高田公司，KSS將一躍成為全球第二大氣囊製造商，其年銷售額或將升至80億美元左右，成為對抗行業另外兩個巨頭瑞典奧利托夫、和美國天合汽車（TRW）公司的東方力量。

此次KSS能夠收購成功，一方面是因為最主要的競爭瑞典奧利托夫過於強大，另一方面是我們真的不差錢！

今年2月2日瑞典奧托立夫公司公佈了其2016年度財表，2016年奧利托夫實現銷售100.7億美元，比2015年的91.7億美元，同比增長9.8%，奧托立夫安全氣囊的出貨量在全球占比高達40%，這已經是非常恐怖的市場佔有率。

如果繼續任性其繼續收購高田的20%，那意味著未來全球一半以上的氣囊都將由其負責生產，它將佔有行業絕對話語權，這是製造商最不願看到的局面，最終埋單的只能是消費者。

再者就是我們太有錢了，2016年7月份，寧波均勝電子成功收購KSS公司，然後衍生出一套名為“均勝模式”的收購模式，利用集團公司的資金優勢或抵押優勢，同時借助國家開發銀行或者其它商業銀行的貸款來幫助自己完成海外並購。

最後就是無論是誰完成對高田的收購，收購達成後還要為高田氣囊引發的一系列安全問題善後，上個月高田與美國司法部達成和解協議，高田公司同意就安全氣囊召回事件在美國支付10億美元（約合67.8億元人民幣）的罰金和賠償款，可見如沒有十足的財力支撐誰都不願意接手這個爛攤子。

現在看來均勝電子及KSS完成對高田的收購只剩時間問題，根據之前的消息，均勝電子已完成對韓國研發攝像頭物體檢測軟體的ImageNext公司收購，現在其不僅能造氣囊，還擁有包括攝像頭、360度檢測和前進障礙檢測軟體。

未來配合KSS研發的用以精確行人的位置紅外探測器，電子控制系統，通過上述軟體處理得到的資訊在事故中調整安全氣囊，對駕駛者的保護將更加到位，這將對全球被動安全市場產生巨大影響。