20幾萬買邁騰，為什麼不買這款“賓士”

在豪華中型車市場上，絕大部分市場份額都被奧迪A4L、寶馬3系以及賓士C級佔據著。尤其是早些年之前，那時候除了賓士、寶馬、奧迪之外也沒什麼選擇的餘地。今天小編要給大家的介紹的這款車就是來自東風日產旗下豪華品牌英菲尼迪的一款豪華中型車——Q50L。全系最低配的舒適版，也標配了諸多實用配置，且目前全國市場優惠幅度較大，部分地區優惠超過4萬元，讓消費者在選車時有了更多選擇，不再僅限於BBA等品牌。

全新英菲尼迪Q50L將轎跑的時尚與運動融合在了一起，雙拱形水波紋進氣格柵搭配人眼造型LED大燈非常帶有運動感，仿佛一個蓄勢待發的獵豹，平添了許多安全感。新一代的LED前大燈及主動照明系統 ，反應速度快，能夠根據行車方向隨動轉向，還採用創新遠光燈輔助技術，在兩車交匯時自動降低遠光，提升安全性。

尾部方面，相比於前臉看起來十分的簡潔，沒有過多的線條，銳利的尾燈造型，鍍鉻裝飾條橫貫車尾，下部雙排氣的裝置，看起來運動感很強，在視覺效果上效果出眾。

車身側面靈動的腰線和C柱的拐角造型優雅，流暢的車身使其風阻係數僅為0.26。

車身尺寸方面，東風英菲尼迪Q50L分別達到了4852/1823/1456mm，2850mm的軸距也同樣賦予乘坐者更廣闊的後排空間。前後座椅應用了英菲尼迪“零重力”座椅設計理念，通過擴大支撐面分散身體壓力，乘坐舒適性依舊擁有上佳表現。另外除最低配車型之外，均配備了真皮座椅，全系標配主/副駕駛座電動調節。

內飾與進口版車型基本保持一致，在細節與工藝上達到同級較出色水準。非對稱式設計非常有個性，“雙波浪”儀錶盤和前座艙設計，兼顧人體工程學的功能性和視覺美感，並全系標配Infiniti InTouch智慧雙觸屏人機交互系統，上下分屏式設計將顯示資訊和功能操作兩個職能區分開，讓顯示和操作都更為清晰便捷。

配置豐富，無鑰匙啟動系統、車身穩定控制、牽引力控制、刹車輔助、制動力分配、上坡輔助、定速巡航、發動機啟停技、電動天窗、藍牙/車載電話等，基本滿足需求。

動力總成方面，Q50L沿用了賓士C級上戴姆勒的2.0T+7AT動力總成，發動機最大功率和扭矩與進口Q50保持一致，為211馬力和350牛米，加速表現相當暴力，比賓士C200強。由於品牌號召力原因，和賓士、寶馬、奧迪還是有一定的差距，所以目前東風日產英菲尼迪Q50L的終端入手價格已經降到了23萬，比A4L、3系和C級低了不少。這樣來看，這台兼顧運動和舒適、動力總成完全採用了戴姆勒的“換標賓士”，還是非常值得入手的。