大眾修理工推薦，和邁騰同平臺僅售10萬

為何能在競爭激烈的中低級車市場脫穎而出，明銳又有什麼過人的亮點呢？斯柯達的汽車經歷多年的歷練有了脫胎換骨的進步，而斯柯達主打戰略仍然還是省油和動力，斯柯達依然跟大眾一樣沿襲了家族式前臉的設計，特色卓越的車身設計，和老練細膩厚道的做工更是為斯柯達贏了更多人青睞。今天介紹的這款出自斯柯達的高性價比的中低端轎車明銳。

明銳的設計其實更加偏向與行政車車型，前臉大氣沉穩低調，分體式車燈和進氣柵設計又有不一樣的藝術享受，內斂豎向柵欄設計加上規整的下進氣柵，身份和品味的氣質油然而生，從45度的車身來看更加莊重卓越，相對明銳強勁的競爭對手卡羅拉來說，明銳的最大亮點或許是造型方面以沉穩中規的魅力吸引了更多的小鮮肉注意吧，而卡羅拉火爆的銷售來看，卡羅拉和明銳或許會再有惡戰，無論是誰贏誰輸，坐收漁翁之利的永遠還是消費者，所以良性的競爭能激發這兩個汽車製造商潛力，期待下一代車型能帶給我們不一樣的體驗感受。

4659毫米車長1814車高1460毫米車高，軸距方面並沒有太多的變化依然還是2686左右的幅度，但對於一台緊湊型轎車來說已經能滿足舒適和各方面性能的需要的，而售價方面，十一萬起步最高配將定價為十七萬，估計今年明銳的價格可能進一步降低。而自動波款的明銳最低售價也為十六萬，相對手動檔相差5萬，低配車型只有手動擋可選。卡羅拉之所以能趁虛而入的原因，或許就是明銳自動擋高價劃分導致。

中規大氣的行政外觀裡面內飾依然沒有引入太多浮躁設計，依然沿襲了傳統內飾整潔中規的風格，採用真皮桌椅，和行車顯示幕，除了低配沒有多功能方向盤為，其他系車安裝了多功能方向盤。全系配備了全景天窗。

儀錶盤設計經典耐看，白色標碼更具動感和簡潔，中間嵌入了一塊電子顯示幕。

懸架方面前後都採用了非獨立懸掛並不太出色，而整個車底的排列和做工都相當厚道和規整。

雖然懸架沒有下到成本，但是明銳在電子輔助方面可是下足了本錢，配備了動態穩定控制系統，和隨速助力轉向調節牽引力控制系統等等輔助系統，確保了行車安全和駕駛舒適性能。

明銳的亮點在動力方面十分強勁可靠，發動機一共有兩種配置，一種是1.4渦輪壓縮百公里油耗僅5.9，而百公里加速也只要8.5秒，扭矩達到250Nm。而另一款1.6的自然吸氣發動機就沒這麼強悍了。最大扭矩比1.4渦輪增壓的少了將近100Nm馬力也少了將近40匹，這麼大的差距難乖低配跟高配的價格相差那麼遠了，高配版的明銳更具性價比和高性能，總體來說是一款相對行政或商務的一款車型。