淘新聞

開車必備的座椅“姿勢”你真的對了麼?

小汽車給人們的出行帶來了很多的便利,很多老司機也都會很享受駕駛的感覺和舒適,但是新手司機就不一定的,因為駕車也是一項非常耗費精力的事情,但是新手司機們因為緊張致使在駕車的時候舒適的方式去開車。

想要舒適的駕駛首先就需要有一個舒適的姿勢去駕駛,那麼座椅的調整就非常的重要了,如果座椅調整的太舒服,但是影響到駕駛自然是不行的,如果左右調整的讓身體太緊,同樣的也會給安全駕駛帶來隱患。

而且根據研究調查發現,一些因為駕駛帶來的身體疾病,有的時候就是因為車主們的駕駛姿勢不正確,導致對身體造成的一些損傷。那麼我們應該如何去正確的調整座椅,讓駕駛者更加正確的去駕駛汽車呢?

首先自然是需要調整好駕駛座前後的距離。

駕駛座的前後距離是關乎安全的的舒適的大前提,如果距離太大的話,駕駛者坐著是舒服了,可是會無法很好很穩健的踩刹車板和油門以及離合器,如果太近了的話不僅會卡到腿,而且手臂可能會感覺對方向盤的操控不夠靈活。

正確的姿勢是當駕駛員坐上去後,駕駛員能夠輕鬆的操作離合器、油門以及制動,而且當踩到底時腿部仍然有一定的彎曲度,這樣就能保證在駕駛時,駕駛員能很好的對腳踏板進行操作。當駕駛員背部靠緊椅背時胳膊伸直手部依舊能很好的操控方向盤,這樣基本就能確定前後的距離了。

之後就是靠背的調整。

靠椅越斜駕駛自然更加舒適,但是為了駕駛安全,司機們在調整時自然要把握好度。而且在調整時腰部最好能一直能夠保持支撐,不要讓其懸空,減少腰部的損傷和疲勞,如果汽車沒有腰部支撐功能的可以考慮添個小墊子。

一些好一點的車也會配備汽車座椅的上下調整。

這個考慮的因素就很多了,畢竟駕駛員的身高、臂長,還要考慮一些路途的顛簸等等各式各樣的因素,但是保障對腳踏板的控制和方向盤的控制是必然的,還有一些汽車的方向盤也能夠調整,這也是為什麼越高級的車越舒服,因為調整的類型越多,就能更好的找到最適合自己的舒適“駕姿”。

當然有的車友還會想到頭枕,頭枕的調整的確也是非常重要的一項環節,它在遇上事故時是很重要的安全措施,頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上,頭部與頭枕的間距要盡可能小,這樣才能更好的減小事故時產生的衝擊力。

駕駛是一件很耗費精力的事情,而疲勞駕駛是一件非常危險的事情,為了駕駛更加的安全,我們就應該以更好的狀態去駕駛,調整好自己的駕駛位,以更加舒適的方式去駕駛,這樣才是正確的駕駛“姿勢”。