會自動修復的輪胎，不再擔心紮釘
開車走在路上，總是有很多東西出乎自己的意料之外，大的比如澳洲公路上突然冒出來的袋鼠，小的比如一個被遺棄在路上的螺絲釘。但無論大小以外，總是會讓行駛安全受到挑戰。要是輪胎遇到意外會自行修補就好了，這樣就不用時刻擔心輪胎遭遇釘子玻璃了。
一、普通輪胎
普通輪胎被紮釘會怎麼樣呢？當然是漏氣了，好運氣點是慢漏氣，不好運就是快漏氣了。慢漏氣的話你還能降低速度勉強將車子開去維修店，如果快漏氣就只能自己擼起袖子換備胎了！沒備胎你除了選擇原地等待救援啥都做不了。
別手賤自己去拔釘子，很危險！快漏氣的輪胎別強開，不然爆胎非常非常危險！
二、防爆輪胎
比起普通的輪胎來說，防爆輪胎面對紮釘要從容得多。
防爆輪胎學名叫做“洩氣保用輪胎”，故如其名，哪怕輪胎被紮釘了開始快速漏氣了，它也不會像普通輪胎那樣需要停下來換備胎或者等救援，它還能繼續用。
我們的車子重量都壓在四個輪胎上，而輪胎中充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，如果爆胎的話呢，輪胎胎壁可能會瞬間崩裂，所以你想支撐一輛車的胎壁崩了，車子肯定是瞬間失衡的，如果加上高速行駛中危險性就非常恐怖了。
而防爆輪胎跟普通輪胎不一樣的地方在於它使用了加厚的堅固橡膠側壁，所以即使氣壓沒了，這厚厚的側壁也能支承車輛的重量，不會讓它產生非常嚴重的變形。所以有些用了防爆輪胎的車子哪怕紮釘了，可能車主都沒發覺。
雖說防爆輪胎還不錯，可是有些司機就是不喜歡用，因為它硬度較高，所以開起來並不如普通輪胎舒服。
三、自修復輪胎
說完普通輪胎和防爆輪胎，我們接下來看看會自己補胎的輪胎。這輪胎可真的是再也不用擔心釘子、玻璃渣了。
這種輪胎在輪胎內壁多加了一層膠層，如果有釘子紮進來，這膠層可以瞬間將釘子緊緊地包裹住，這樣一來即使釘子刺穿了輪胎，也不會漏氣或影響駕駛安全。
你以為這樣就很厲害了？還沒完！把釘子給拔掉後，輪胎內的保護塗層會自動填補進釘子紮出來的缺口。也就是說，拔釘子的同時就已經在補胎了。完全不需要另外耗費時間力氣，簡直非常簡單。修理店只需要塞住胎面的小洞就可以了，永久自我修復的輪胎。
只要還在輪胎的使用年限內，並且表面的磨損沒有到達極限，這種輪胎就不需要更換，可以一直使用！備胎拜拜！用來換備胎的千斤頂拜拜！
四、胎壓監測
如果你不喜歡防爆胎的硬度，又覺得自修復輪胎海的技術還沒讓你有足夠的信心，目前用著的是普通輪胎也不準備更換，那你就真的需要一個胎壓監測了。如果車子自帶了還好，如果沒有，後裝其實也不貴。
凱立奇用的晶片：英飛淩晶片。要知道，德國西門子的英飛淩晶片是業內公認穩定、靈敏、省電的晶片。其他品牌的晶片穩定性和靈敏度都相對要差上一截。在異常情況下，凱立奇胎壓監測的感測器每秒發射2次信號，顯示器隨即報警，及時警醒車主輪胎異常。
再來看顏值，凱立奇這款胎壓監測，無需佈線、任意擺放，你的中控台原本是怎樣就怎樣，完全不影響。
作為一個有著二十多年歷史的公司，鐵將軍的口碑和品質都得到了許多車主的認可。如果委實對其它的品牌沒有太大得信心，還是建議大家直接購買鐵將軍。包安裝也足夠讓人安心，畢竟內置的胎壓監測自己還是搞不定的。
胎壓監測這一行，除了鐵將軍，偉力通也是一個做的不錯的品牌。偉力通的胎壓監測是其公司的主要產品，與美國、法國等著名實驗是聯合研製開發得汽車輪胎檢測系統（TPMS），引誘有著超強的穩定性和可靠性是為其公司贏得了廣泛的讚譽。
如果想要好好地開車，又不想在輪胎上花太多的錢，說真的，胎壓監測儀真的是個非常不錯的選擇。
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當然了，為了好好開車，安全駕駛，有些東西還真的就缺不得。
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在這個顏值決定成敗的時代，光有能耐只是成功的一半，但形影通的這款M6顯然是不用擔心這問題的。因為M6的顏值是不定的，專車專用支架的設定讓它可以完美適配原車的內飾。
然而專車專用支架這招並不是M6的獨門絕招，其殺手鐧其實受軟體或者說是功能層面的原車適配能力。除了讀取原車轉速、速度、電池電壓等資料的常見套路外，M6還可以完美適配原車的多功能方向盤和儀錶盤顯示幕（如果有的話）。通過多功能方向盤按鍵學習功能，換裝了M6車機也不會讓原車方向盤上的按鈕被廢武功，可以繼續直接控制M6進行各種操作。至於儀錶盤顯示幕則可以顯示M6的導航資訊，還是原汁原味的原車風格畫風。
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