賣十多萬的SUV，連ESP都不給一個

汽車的安全性能一直受到消費者的廣泛關注，其中主動安全的配置情況尤為重要。歐美日等發達國家很久以前就已經強制要求配備車身穩定系統，也就是我們通常說的ESP。

但國內有關的法規並沒有強制要求，於是不少車企就鑽了空子，甚至10多萬的車都不配備。下面幾款SUV的指導價均達到10萬以上，但全系沒有ESP。

1、啟辰T70/T70X

啟辰T70和T70X是指導價是8.98萬元起，最高配車型為13.38萬元。這款車是基於日產逍客平臺開發而來，配備來自日產的1.6L和2.0L發動機，自動擋也是來自日產的CVT變速器。

這款車的外觀造型採用了全新設計，比較耐看，車身也比較修長，空間各方面也沒有短板。唯一的遺憾是安全配置不太到位，全系沒有配備車身穩定系統。如果能加強主動安全配置，結合日產的成熟平臺，預計其銷量還會更好。

2、東風風度MX6

東風風度MX6也是來自日產，日產老款奇駿改頭換面就成了風度MX6。這款車基本上原汁原味的還原了老款奇駿。

風度MX6全系為一台日產的2.0L發動機，有兩驅和四驅車型，指導價為12.28-16.98萬，這個指導價真不算低，甚至高配車型的價格都可以買一輛新款的正宗日產奇駿了。

風度MX6同樣全系沒有ESP系統，結合其他配置以及價格，賣得差也是必然，甚至在最近幾個月的銷量資料上，風度MX6已經莫名消失了。

3、陸風X8

陸風X7大紅大紫，而陸風旗下的其他車型相對更顯平淡。其實陸風在國內是老牌的越野車生產企業，旗下曾經生產了幾款偏硬派的越野車，在越野車愛好者中口碑不錯，其中就包括陸風X8。

陸風在去年廣州車展推出了新款的X8，外觀小改，內飾改動較大，但遺憾的是仍然全系沒有配備ESP系統，其指導價為11.38-15.19萬元，相比起哈弗H5這個指導價不算低了。而且在被動安全方面，全系均只配備兩個氣囊。

4、川汽野馬T70

這個野馬不是美國的那個野馬，而是國內川汽的品牌。川汽野馬近年來在不溫不火，但也陸續推出了幾款車型。野馬T70是其主打的緊湊型SUV。

野馬T70整車看起來還行，比較飽滿大氣，唯一的敗筆就是那個仿路虎的中網，看起來就很山寨。野馬T70有1.8L、1.5T和1.8T三款發動機，而且有配備邦奇CVT的自動擋車型，指導價為6.66-11.28萬元。

但野馬T70全系沒有ESP系統，除了頂配以外其餘車型均為2個氣囊。這種安全配置也完全不合格。

其實除了以上四款車型，還有不少品牌的SUV同樣全系沒有配備ESP系統，尤其是一些品牌比較小也比較老的車型。銳車評還是建議主管部門能出臺強制配備ESP的規範，以對消費者負責。