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最悲催的“攬勝”,10萬起售,半年停產

這是一台國產路虎攬勝,無論你信不信,反正我信了,路虎進入國內,帶起的連鎖反應,不亞于當年豐田花冠,一款攬勝,讓無數國產車企紛紛效仿,這款廣汽吉奧GX6就是這樣一款車型,他算是國內仿製比較像的一款車型了,前臉造型無論是進氣格柵,還是前大燈,都有著攬勝的神韻。

側面造型更是像的出奇,咖啡色的車身配合著黑色的車頂,視覺感十分爆炸,眼角細節處理和車尾造型,都有著路虎攬勝的影子,他4640*1815*1800mm的車身尺寸不算很大,但是整體表現不錯,前後懸較短,直接的優勢就是軸距很寬大,2745mm的軸距帶來了不錯的乘坐空間,前後雙盤的設計配上235/65 R17的輪轂,刹車距離表現良好,但是視覺感較差。

車尾的造型設計更是神似路虎,方方正正的造型帶來不錯的視覺感受,矩形的後尾燈和上部的擾流板,都有著濃濃的路虎影子,下部鍍鉻更磨砂處理的後保險杠,使得車尾層次感很好,非承載車身帶來很好的越野性能。

內飾設計上還是可以看路虎的影子,大膽的簡單的中控設計,無論是出風口還是中控大屏,都散發著簡單大氣的感覺,四幅方向盤造型略顯簡單,而且直徑略細,握感有所缺失,低配車型也沒有配備多媒體按鍵,這點略顯寒酸。

它的動力系統來自於三菱的4G69S4N,至於為什麼沒有採用自家的引擎,誰也不得而知,這台2.4L引擎最大馬力136ps,最大扭矩196牛米,資料上跟實際表現都不出色,唯一的優點就是可靠性了,畢竟這是一台三菱淘汰多年的發動機,匹配常規的5速手動變速箱。