最悲催的“攬勝”，10萬起售，半年停產

這是一台國產路虎攬勝，無論你信不信，反正我信了，路虎進入國內，帶起的連鎖反應，不亞于當年豐田花冠，一款攬勝，讓無數國產車企紛紛效仿，這款廣汽吉奧GX6就是這樣一款車型，他算是國內仿製比較像的一款車型了，前臉造型無論是進氣格柵，還是前大燈，都有著攬勝的神韻。

側面造型更是像的出奇，咖啡色的車身配合著黑色的車頂，視覺感十分爆炸，眼角細節處理和車尾造型，都有著路虎攬勝的影子，他4640*1815*1800mm的車身尺寸不算很大，但是整體表現不錯，前後懸較短，直接的優勢就是軸距很寬大，2745mm的軸距帶來了不錯的乘坐空間，前後雙盤的設計配上235/65 R17的輪轂，刹車距離表現良好，但是視覺感較差。

車尾的造型設計更是神似路虎，方方正正的造型帶來不錯的視覺感受，矩形的後尾燈和上部的擾流板，都有著濃濃的路虎影子，下部鍍鉻更磨砂處理的後保險杠，使得車尾層次感很好，非承載車身帶來很好的越野性能。

內飾設計上還是可以看路虎的影子，大膽的簡單的中控設計，無論是出風口還是中控大屏，都散發著簡單大氣的感覺，四幅方向盤造型略顯簡單，而且直徑略細，握感有所缺失，低配車型也沒有配備多媒體按鍵，這點略顯寒酸。

它的動力系統來自於三菱的4G69S4N，至於為什麼沒有採用自家的引擎，誰也不得而知，這台2.4L引擎最大馬力136ps，最大扭矩196牛米，資料上跟實際表現都不出色，唯一的優點就是可靠性了，畢竟這是一台三菱淘汰多年的發動機，匹配常規的5速手動變速箱。