以大打小！本田這步棋太狠了……

一直以來，人們每每提及中型ＳＵＶ，能夠屈指可數的只有漢蘭達以及銳界，這二位一直霸佔中型ＳＵＶ領域的第一、二把交椅。直到去年本田祭出自己的殺手鐧——冠道，才有了讓人對於中型ＳＵＶ這份榜單重新審視的資本。去年１０月底，冠道正式揭開其神秘的面紗，豐田漢蘭達恐怕也要抖三抖。

在去年上市之初，本田只提供了turbo版本的冠道，起價達到了２７萬，並且全系只有五座版本，這無疑多少讓不少買家斟酌再三。但就在今年的３月份，冠道相機行事，果斷推出自己的240turbo低功率版本，售價一下子來到了２２萬。

如果說370turbo的冠道會對標漢蘭達銳界等七座中型ｓｕｖ，那麼冠道的240turbo的低功率版本無疑是瞄準了緊湊級ｓｕｖ等車型例如途觀昂科威。所以說，細思恐極，後覺後怕，本田這步棋實在太狠了。

那麼，會有車友朋友會問，冠道畢竟只有五座車型，對於有七座剛需的車主來說還是沒有照顧到位。我想，這可能就多慮了。這是因為本田自家的艾力紳與奧得賽已經在七座領域賺的盆滿缽滿，本田很清楚，根本沒有比較和自家的車型形成競爭。而“塞翁失馬焉知非福”，本田在犧牲七座剛需的同時，卻成就了冠道那超級無敵的後座空間，幾乎達到了變態級別的水準。

有朋友也許會對240turbo的冠道產生質疑，因為其畢竟搭載的只是一台１．５ｔ的渦輪增壓發動機，動力肯定要弱的很，但事實是這樣嗎？

240turbo以１．５ｔ＋ＣＶＴ無級變速箱作為動力組合，讓人難免會一下子聯想到思域，但這台１．５ｔ發動機要比思域身上那顆“心臟”整整高出１６匹馬力，不容小覷。

當然，如果你對動力有所追求的話，那麼還是去選擇370turbo的冠道，而240turbo的冠道只需２２萬起步，性價比超高，油耗方面也會更親切些。