7座SUV，最多人關注的車竟是這幾款！
你知道目前消費者在選車或者在網上看車的時候最關注什麼車嗎？根據晚上的熱度指數分析（熱度指數根據閱讀數、分享數、評論數等賦予不同權重後綜合而來），教授總結出這幾輛車是消費者最關注的車型！
我們先來看看最受消費者關注的十款車型，實際上教授認為在關注榜上應該廣汽傳祺GS8、榮威RX5這一類的國產爆款新車，但實際上它們並沒有進入到榜單內，僅僅是國民神車宏光登上了榜單，而且在前10中日系車型占了半數。
消費者為什麼都喜歡這些車？
豐田漢蘭達
指導價：23.98-42.28萬
漢蘭達位居榜首第一並不奇怪，對於這樣一款城市級家用SUV來說，除了擁有一個極為大氣的外觀以外，消費者更愛它超大的內部乘坐空間，除最低配均是7座版本，足以滿足任何一個家庭的用車需求，豐田出了名耐用好開，對於這樣一台空間大、品質穩定的SUV，絕對是家庭用車的首選車型。雖然漢蘭達上市已經有很長一段日子，目前幾乎沒有任何優惠，甚至有部分地區還得加價提車，但它依舊受到廣大消費者的關注。
大眾途觀/途觀L
指導價：19.98-31.58萬/22.38-35.98萬
在教授看來，途觀之所以有這麼高的關注度是由多款車型綜合而來，“神車”這是用來形容途觀還是比較合適的，而且除了入門級別的緊湊級市場外，最近新上市的途觀L更是進入到中型SUV的競爭中去。中國消費者都很喜歡德系車，在他們眼裡德系車就是工藝精湛、品質過硬的保證而且德系車很有高級感。
豐田普拉多
指導價：36.98-62.53萬
對於有越野情懷的人來說，普拉多絕對就是一款越野利器，譬如你在一些山區或者西藏地區看得最多的便是這一款車，而且普拉多還有一個很霸氣的名字：霸道，這屬於一個英文直譯所得出來的名字，不過在教授看來這一台車又高又寬又大，開在馬路上確實能夠霸佔一整條道。普拉多車身尺寸大顯霸氣，擁有良好的越野性能以及超高的品質耐久性，是一台絕佳的進藏利器。
福特銳界
指導價：24.98-44.98萬
作為漢蘭達的主要競爭對手之一，銳界依舊是提供了7座版本的車型。相比于漢蘭達那一個軟綿綿舒適的駕駛感不同，銳界的底盤表現更為扎實，能夠提供更強的駕駛感受。雖然銳界車身尺寸偏大，但在空間變現方面並沒有漢蘭達出色，不過銳界目前也有一個很不錯的優惠幅度，算起來也是比漢蘭達要實惠。
本田思域
指導價：11.59-16.99萬
作為本田旗下一款爆款神車，憑藉著超高的顏值以及超越同級的動力水準贏盡了消費者的歡心，得益于本田的MM理念，在保證運動的同時更是擁有了更大的乘坐空間；高顏值、大空間、強動力以及優秀的油耗表現讓人看起來這是一臺屬于年輕消費者的完美之車。目前思域依舊處於一個供不應求的階段甚至還需要加價提車，1.5T的車型辦下來怎麼也得在15萬以上，在教授看來思域的價格確實有點偏高。
本田飛度
指導價：7.38-11.28萬
相比之下我們更喜歡把飛度叫成GK5，配合上一個傳奇式的超跑稱號，1.5L地球夢發動機放在了飛度上無疑讓它的整體表現更上一層樓，而且多年以來飛度的口碑一直都是耐用、好開，而且改裝潛力特強，配合上一個年輕時尚的造型，不少年輕消費者都會為其買單。另外飛度還擁有一個極高的保值率，在二手車市場甚至出現一車難求的境況，即便你買了一台二手車，開上兩年再賣出去價格也不會虧太多。目前飛度的市場可謂空間的火爆，據教授瞭解大部分地區飛度的優惠幅度很少，甚至沒有任何優惠。
五菱宏光
指導價：4.18-6.98萬
五菱神車一直被賦予神一般的角色，在路上絕對是見誰秒誰的存在，當然這只是一個傳說。在實際生活當中五菱神車的角色一直是一台小貨車，得益於MPV的造型，所以它的載貨能力相當出色，最關鍵的是不僅車價比較親民而且在後期維護保養、維修方面也是相當便宜，所以可靠性極高的它是目前眾多個體小商戶以及三四線城市消費者的首選車型。
寶馬5系
指導價：43.56-77.86萬
寶馬5系可以說是目前賣得最好的豪華車之一，月均1萬以上的銷量也足以證明我國消費者對於豪華車型的需求是相當大的。寶馬一直以操控著稱，所以才會有開寶馬坐賓士看奧迪的佳話，另外寶馬5系的起售價並不高，目前正處於改款換代的階段，終端優惠十分大，所以現在選購寶馬5系不失為一個最佳時機。
大眾帕薩特
指導價：18.39-33.29萬
憑藉著多年所累積的良好口碑，大眾帕薩特依舊是目前最受歡迎的合資中型車之一，而且自大眾帕薩特進入中國以來，一直以“官車”的身份面對廣大消費者，高端豪華上檔次，超大乘坐空間都是它的優勢。另外德系車高品質、耐用這些優點是中國消費者最愛的。
三菱歐藍德
指導價：15.98-22.38萬
這一次三菱歐藍德進榜完全是出乎教授的預料，實際上國產化的歐藍德競爭力很強，首先是合資的身份，但是售價卻低至冰點；另外歐藍德還提供7座版本的車型配合上三菱這個擁有越野芯的品牌，在品質方面也是值得考慮的。
教授總結
你能發現，現今消費者在選車時所關注的車型更偏向於SUV而且還是7座版本的SUV，這也是未來的一個趨勢。雖然這一次國產品牌車型暫時沒有登榜，但教授相信隨著國產品牌的蓬勃發展，未來在車型關注熱度方面國產品牌車型將會有一席之地。