曾加價5萬一車難求，7年才換代有點晚？

豪華中型SUV之爭向來要數賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5之間最為激烈，作為最早進入國內市場的奧迪Q5，剛上市的時候瘋狂加價超過了5萬卻仍有大把的人買，可謂是一車難求，給奧迪品牌貢獻了大部分的銷量，如今，隨著賓士GLC的國產化，這兩款車之間的競爭也越發激烈，輪流爭第一。到今年為止，奧迪已經走過了7個年頭，全新的換代也顯得尤為重要。前段時間，全新奧迪Q5也已正式上市，而國產版也有望在明年第一季度正式在國內發佈。

外形上全新Q5跟家族的Q7有著諸多相似之處，更是有著縮小版Q7之稱。矩陣式的LED大燈內部帶有雙L形結構，看起來非常具有攻擊性。進氣格柵尺寸更大，六邊形棱角更為豐富，鍍鉻的包邊變得更為粗壯，跟現款相比，更為大氣。

車身線條方面，運用了更加硬朗棱厲的手法，一改現款的圓潤，整車給人的感覺更加幹練。尾部線條從車身延伸而來，層次分明，排氣管採用連通式的手法。不得不說，全新Q5變得更加運動時尚了。

車身尺寸長寬高方面分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，比現款Q5要更大，引進國內後，依照國內的趨勢很可能會更加長，不會比現款賓士GLC要差。

內飾上面採用奧迪最新的設計風格，簡單而時尚，橫向的線條營造出的層次感特別強。懸浮式液晶屏滿滿的科技感，還帶有4G網路、WIFI熱點等，純電子化的液晶儀錶更是不必強調了。平底的方向盤看起來非常精緻，換檔杆造型也是相當別致。配置上還帶有方向盤加熱、後排娛樂系統、後排獨立空調等。

動力上搭載 2.0T發動機，最大功率為252Ps，峰值扭矩370Nm，傳動方面則是匹配七速S tronic雙離合變速箱，提供quattro四驅系統可選。還會提供前驅版本，入門價很可能拉低到40萬以內。

在上個月，奧迪Q5銷售6648台，而賓士GLC成績為10000台，再加上寶馬X3的國產加長版很快就要上市了，奧迪Q5的處境雖然現在還不是很差，但是也會越來越難，很難再有以前的輝煌，更多的還是靠優惠。全新Q5的上市，更顯得越發重要了！