手機黨行車記錄儀不靠譜，還是買專業的吧

聽說有些車主為了省錢，將閒置下來的手機當寫那個車記錄儀已使用，但是並不靠譜啊，還是專業的行車記錄儀比較靠譜。

現在市面上的行車記錄儀價格相差挺大的，從百元到上千元不等，如果一個閒置的手機可以當作行車記錄儀好像也確實能省下一筆，對於月光族的小編來說那可真是太好了。但這事靠不靠譜我們還得推敲推敲。

【靠譜？】

現在任何一台智慧手機打開應用商店輸入“行車記錄儀”幾個字都能搜出一大堆相關的APP， 只要安裝上這些APP，那智慧手機就能變身行車記錄儀了。

小編隨手一搜

基礎的功能比如車輛行駛過程中的影像、圖像和聲音，用APP後都變得簡單；更複雜一點的功能比如一鍵導航、違章查詢、GPS測速等等，用APP後也能做到；更有甚者，連接車載電腦後可以顯示行車速度、耗油、引擎負荷、機油溫度等等，還有就是在緊急情況下可以進行快速撥號……

設定介面

是不是感覺這功能也當真是足夠強大的？

我們不說複雜的，單單就行車記錄的功能深入瞭解下。佔用手機多大的存儲量可以進行設置、成像大小和解析度也可以進行設置、自動迴圈覆蓋同樣可以進行設置……

貌似，行車記錄儀的基本功能靠這些APP確實都可以做到啊！那是不是用智慧手機做行車記錄儀就靠譜了呢？先別急，我們還要回歸到行車記錄儀的目的來考慮問題。我們安裝行車記錄儀一則為了防碰瓷，二則出現意外有視頻作為證據，因此我們分辨一個行車記錄儀是否值得我們信賴就可以從這幾個方面入手，也就是：清晰度、廣角、夜視、防震、防曬和安全性。

【不太靠譜！】

1、清晰度

其實就拍照的話，動輒上千萬圖元級別的手機，其清晰度絕對是夠用的。但是，清晰度可不能僅僅考慮圖元！

首先，清晰度不能只考慮白天行車。夜晚行車的時候，行車記錄儀的夜視效果幾乎是可以秒殺手機的。一則手機的夜視效果本身較弱，二則如果開啟閃光燈加強夜視效果，閃光燈的燈光會在擋風玻璃上模糊一大片，嚴重影響視線。

再者，我們還不能忽略了穩定性對畫面清晰度的影響。僅僅是車載手機支架固定的手機，錄製的畫面是隨著車子的晃動而晃動的，但是行車記錄儀本身實用了專用的支架加上生產過程中專門的抗震效果，可以做到穩定的拍攝。

還有，部分手機當作行車記錄儀的時候可能會存在不斷調焦的情況，調焦的時候可能僅僅有十分之一的時間可以看見清晰的畫面，其餘時間都虛焦一片；當然，行車記錄儀就不會有這個困擾。

2、攝像角度

這個就不用多少了，大部分手機的設想角度110°已經算不錯了，但是行車記錄儀120°那叫起步，更別說還有更多的170°了。廣角的攝像頭能保證機器拍攝的範圍更廣，假如被側方碰瓷的時候手機拍不到那可真是要欲哭無淚的。

3、便利性

在安裝上可能手機是佔有優勢的，只要另外備上一個手機支架就可以使用了，但是行車記錄儀就不同了，簡單的安裝起碼都要用上一些基本的螺絲刀什麼的，複雜點的走線都讓人頭疼。

但是在使用過程中手機就不如行車記錄儀便利了。第一，手機長期放置在中控臺上簡直在“招賊”，所以下車後就要把手機收起，也就是說每次上下次都要記得拿取手機；第二，大部分行車記錄儀都會隨著車子的啟動而啟動，司機每次上下車是不需要另外考慮行車記錄儀的。但是手機不一樣，開車前除了要將手機放在支架上外，還得解鎖手機打開APP，行車記錄功能才能開啟。

如果什麼時候匆忙了點，就可能直接忘記將手機APP開啟，如果這時候遇到碰瓷或事故，可能錢包就要大出血了。所以行車記錄儀可能安裝起來要麻煩一點，但是可以做到“一次安裝，開車無憂”的下過。而手機雖然方便取用卻需要每次上下車都進行一次操作，可謂是複雜了點。

4、安全性

我們說得安全性主要就是考慮到溫度的問題了。夏天大太陽一曬，車內溫度高達60多攝氏度也不是什麼罕見的事，行車記錄儀是能在零下40℃~零上70℃正常工作，可是手機卻做不到。一旦溫度超過攝氏40度，手機就已經沒法正常運行了，持續的高溫更有可能讓手機的電池爆炸。

綜上所述，關於手機當行車記錄儀是否靠譜大家想必已經有結論了。小編經過這番推敲後覺得，目前雖然已經有專門的行車記錄相關APP讓手機有了當行車記錄儀的可能性，但是實際使用起來肯定還是會有各方面的不足之處。其實現在的行車記錄儀幾百元，大家何必冒險用手機來當行車記錄儀呢？可能你閒置的手機拿去回收的價格都可以買一個不錯的行車記錄儀了。

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既然手機當行車記錄儀不靠譜，還是裝一個行車記錄儀比較靠譜。

車裡子智慧導航輕車機，中控台免安裝，特製底座可以牢牢固定在中控臺上，行車記錄儀鏡頭可調，風光片一樣的色彩；對原車線路完全無損，點煙器取電，走線簡單，女生都能輕鬆搞定。智慧語音系統識別率高，三屏介面非常漂亮，算是這個價位不可多得的精品。

在這個顏值決定成敗的時代，光有能耐只是成功的一半，但形影通的這款M6顯然是不用擔心這問題的。因為M6的顏值是不定的，專車專用支架的設定讓它可以完美適配原車的內飾。

然而專車專用支架這招並不是M6的獨門絕招，其殺手鐧其實受軟體或者說是功能層面的原車適配能力。除了讀取原車轉速、速度、電池電壓等資料的常見套路外，M6還可以完美適配原車的多功能方向盤和儀錶盤顯示幕（如果有的話）。通過多功能方向盤按鍵學習功能，換裝了M6車機也不會讓原車方向盤上的按鈕被廢武功，可以繼續直接控制M6進行各種操作。至於儀錶盤顯示幕則可以顯示M6的導航資訊，還是原汁原味的原車風格畫風。

飛歌G8二代車載導航一體智能車機，比原廠導航便宜，比手機導航穩定，兼具手機導航功能，是最優質的加裝導航之一。

可以與手機優秀的互聯起來，什麼一鍵定位、目的地推送、查軌跡、4GWIFI熱點開起來，都輕輕鬆松；更有智慧導航，可以讓林志玲“嗲嗲”的娃娃腔來幫忙導航、可以即時更新地圖、更有即時路況，讓出行更合理更智能。

如果說一個行車記錄儀和一款智慧車機還不能做到的就是胎壓監測了，為了更安全，可以家裝行車記錄儀。

飛利浦這個做電器的大品牌，大家可以安心。

這款迷你的行車記錄儀，使用了全玻璃材質，可以承受300℃，確保圖片清晰不變形。可自動過濾無用的紫外線、紅外線、散光、干擾，極大程度提高清洗清晰度。使用了電容，而非鋰電池，在－20℃到70℃儲存，不會發生變形爆炸等安全隱患。

除了行車記錄儀，為了安全，你還需要胎壓監測儀：

首先我們看凱立奇胎壓監測儀用的晶片：英飛淩晶片。要知道，德國西門子的英飛淩晶片是業內公認穩定、靈敏、省電的晶片。其他品牌的晶片穩定性和靈敏度都相對要差上一截。在異常情況下，凱立奇胎壓監測的感測器每秒發射2次信號，顯示器隨即報警，及時警醒車主輪胎異常。

再來看顏值，凱立奇這款胎壓監測，無需佈線、任意擺放，你的中控台原本是怎樣就怎樣，完全不影響。