汽車ABS制動防抱死，到底起什麼作用？

關於汽車的ABS系統大部分人還是比較陌生的，對於它的工作原理更是知之甚少。那麼，今天，我們就對ABS系統做一下科普，以幫助大家更好的瞭解和使用ABS。其實，ABS並不像你想像的那麼神秘，看完了你就知道是怎麼回事了。

一、什麼是ABS制動防抱死系統？

ABS學名為“防抱死刹車系統”，是一種具有防止車輪打滑和鎖死等優點的汽車安全控制系統。。ABS是常規刹車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。

二、ABS系統的作用是什麼?

防抱死刹車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全係數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急刹車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險係數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

三、ABS工作原理

車輛在緊急制動時，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速感測器（俗稱ABS感測器），一旦發現某個車輪抱死，電腦立即控制壓力調節器使該輪的制動分泵泄壓，使車輪恢復轉動，達到防止車輪抱死的目的。ABS的工作過程實際上是“抱死—鬆開—抱死—鬆開”的迴圈工作過程，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態，有效克服緊急制動時由車輪抱死產生的車輛跑偏現象，防止車身失控等情況的發生。

四、ABS系統正常特性

▲連續踩放制動踏板會使得防抱死制動降低性能，並可能導致意外事故。連續踩放制動踏板會增加制動距離。如果要快速地減速或制動時，請持續地用力踩住制動踏板即可。

▲ABS也不能防止那些由於高速轉彎、跟車過緊或濕路滑胎所造成的事故。要避免事故的發生只能靠駕駛員安全、專注地駕駛和熟練的操作技術。

▲ABS也不能防止那些由於高速轉彎、跟車過緊或濕路滑胎所造成的事故。要避免事故的發生只能靠駕駛員安全、專注地駕駛和熟練的操作技術。

▲當點火開關打開時，ABS燈亮幾秒鐘（一般是4秒）後再熄滅是正常現象，此時可能也會聽見細微的哢嗒聲和一些馬達的噪音。這些噪音是系統在作週期自檢的表現，以確定防抱死制動系統正常地工作。

汽車的ABS制動防抱死系統可以說是汽車上最重要的主動安全裝置，同時它也是其它制動輔助裝置和汽車防滑控制裝置的基礎，所以ABS系統對於一輛車來說是至關重要，它工作的好壞，直接關係到我們的行車安全。