這輩子能不能圓豪車夢，看這些中國品牌了

人們常說，學習是成長的必經之路

不過學習在有些人眼裡變成了借鑒

借鑒呢，又逐步演變成模仿

今天大咖就與大家盤點一下

近年來市場上的“異父異母”車型

如果不是翻閱“史料”，可能很多人都不會想起東風曾推出這麼一款車型。普通版仿悍馬H1、民用版仿悍馬H2，部分配件直接從美國進口……誰說悍馬沒國產過？不過最讓人鬱悶的是，這款車的指導價據說是88萬，基本追平了二手原版悍馬的價格。

雖然眾泰模仿了一大批大眾車型，但說到具體車型的知名度恐怕都沒有陸風高。X7從尺寸到細節都可謂“原汁原味，惟妙惟肖”。換個前格柵、尾箱裝飾板，大咖都傻傻分不清，這也讓不少攬勝極光車主感到難堪。不過X7確實有個優點：性價比高。

BJ80可能是本文所有車型中請到最多明星助陣的。先後有馮小剛、張召忠等人為他月臺叫好。其實北京汽車做出這款車多少有些令人意外，因為北汽也是賓士在華的合作夥伴。如果推出2.3T以下的車型，或許這款車的出現頻率會比現在更高。

提起華泰，很多人首先想到的可能是電池。其實這個品牌的汽車也有一定的銷量。仔細看，新車前臉像是初代奧迪Q7+賓利，側面和車尾則像極了2008款卡宴。一輛1.8T的SUV起價不到10萬，想來也是非常划算了。

和BJ80的情況有些相似，中華V5也是由寶馬在華合作夥伴，華晨開發的。這款車外形借鑒了一些寶馬X1的元素，從雙腎型隔柵到側面線條都很容易讓人聯想到上一代X1。由於起售價低於10萬，這款SUV在路上還有一定的出現率。

喜歡德系SUV，又買不起，請問你該怎麼辦？找眾泰！如果說SR3將奧迪Q3的大嘴隔柵改成小嘴，並增加雙色車身算是創新，那SR9與保時捷Macan的相似度就有90％了。僅有頭/尾燈輪廓等細節差別。而且SR9還非常“貼心”地照搬了Macan的內飾，換個標一般妹子恐怕分不出來。

“有啥想開的豪車，和眾泰反映下，只要人多，估計遲早會實現。”雖然這是句玩笑，但如今已經實現大半。其實這些車有個共同的“鼻祖”，眾泰T600。2013年成都車展，與大眾途銳、途觀有80%相似度的眾泰T600正式上市。而其不錯的市場表現在某種程度上刺激了公司以相似套路研發更多車型。