這些99%車主不知道！

Today is a nice day

DAKA Good good study，day day up

哈哈哈

有木有覺得大咖的文采很好

千萬別愛上我噢

不扯蛋了

今天又給童鞋們解鎖新的姿勢

教你們讀懂

“變速箱上標識都代表什麼意思”

常用擋位

P、R、N、D

〈P擋（駐車擋） 用於長時間停放時使用〉

顧名思義，駐車擋就是用於駐車的，當咱們要把車子停放在一段較長時間時，就應該把擋位掛到P擋上。它的工作原理是利用機械裝置去鎖緊轉動部分，通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住拉緊手制動，防止汽車出現移動情況。

注意：在掛入P擋前，童鞋們一定要保證車子已經完全停止，不然的話會嚴重損壞到變速箱。目前大部分自動擋車只能在P擋或N擋上才能點火，主要是為了防止誤掛入擋位，汽車突然開動的情況。

〈R擋（倒車擋） 倒車時使用〉

R擋就是需要倒車的時候用的，這裡大咖建議車主們，在倒車的時候還是儘量少踩油門，以免操作不當而發生事故。為了防止車主們誤掛入R擋，對於R擋都會設置保險裝置，需要踩煞車或按下擋位旁的保險鎖才能掛入R擋。

注意：車子在行駛時R擋是掛不上的，必需在完全停止時才可以。

〈N擋（空擋） 多數使用在等待交通燈或擁堵路段進行短時間停車，掛N擋時，最好拉緊手刹。〉

為什麼在停止略長時間時最好掛入N擋呢？主要原因是，如果車子在D擋狀態下長時間制動的話，會使得變速器油溫升高，導致油液更容易變質。

注意：後臺有不少人留言問，在高速行駛或下坡時到底能不能空擋滑行？大咖其實使用空擋滑行不僅對油耗沒有改善作用，而且還會容易導致變速器損壞。因為在變速箱輸出軸轉速很高的狀態下，發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，就會導致潤滑程度降低，從而燒壞變速箱。

〈D擋（前進擋） 使用在一般道路行駛中〉

車子要想跑，要不推車要不掛D擋，D擋是咱們使用得最多的擋位。在D擋中，擋位元的變化是根據油門幅度大小和車速來確定，深踩或急踩油門時，變速箱會降擋提速，鬆開油門時，變速箱就進行升擋。

特殊擋位

L1、L2、S、M、❉

〈L1/L2擋（低速擋） L1擋用於斜度較大路面，L2擋用於下坡平衡車速〉

L1和L2擋想必大家見得多，但基本都沒用過。L1擋稱為陡坡擋，多數用在斜度較大的路面，L2擋稱為緩坡擋，用在下坡時平衡車速。掛入L1、L2擋時，變速箱會限制擋位在1擋、2擋內工作，不會變換到其他的擋位上。

〈S（運動模式） 車子會飆得更快〉

目前有大部分的車型都會配有S擋，就是我們經常聽到的運動模式。進入到這個檔位後，變速箱換擋模式會有所變化，升擋時機延遲，增強動力性，相對的就會犧牲掉更多的汽油。

〈M（手動模式） 可以根據自身需求來進行不同擋位的切換〉

在部分車子上，大家可能會看到“+”和“-”的標識，這就證明了車子上帶有手動模式功能。駕駛員可以根據自己需求，對擋位進行切換，通過推動 “+”“-”就可以了。另外，在方向盤上的換擋撥片也是同理。

〈❉（雪地模式） 避免在冰面等濕滑路面上起步打滑〉

一部分自動擋車型擋把附近會有一個帶“❉”按鍵，這就是雪地模式。它的工作原理是通過自動化程式設定，使變速箱以二擋進行起步，保證車輛扭矩輸出更平穩減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。

注意：在雪地模式中，ABS的工作範圍也會被放寬，在非緊急制動的情況下也會開啟，都是為了保證在冰雪等濕滑路面上行駛更加安全。