讓卡羅拉頭疼的對手，5萬配ESP雙氣囊

艾瑞澤5，奇瑞新生代的一個車型， 他憑藉著不錯的品質跟性能，讓合資車型顫抖，2016年12月銷量破2萬，指導售價5.89萬內飾高大上，全系標配ESP跟多氣囊，艾瑞澤5成了繼帝豪之後的又一台國產神車，強力叫板合資低端車

憑藉著不錯的品質跟性能，他也讓國人慢慢接受，很多消費者也意識到了，低端合資車在一定程度上不如國產車，在配置上，在安全性上，低端合資車做的都不如人意，比如捷達，瑞納，賽歐，跟艾瑞澤比起來都有很大的差距

艾瑞澤5同樣有著十分不錯的造型跟車身尺寸，整車長寬高達到了4572*1825*1482mm，前後懸設計的很好，整車軸距也達到了2670mm，在同級中表現很出色，而且一條腰線從車頭延伸到車尾，帶來很不錯的視覺感受，R17的輪轂寬大時尚，整車視覺營造的很到位

他在奇瑞全新的地盤上研發而來，也是一款純自主研發的車型，從發動機到底盤，都是奇瑞一顆一顆螺絲擰上去，它採用前置後驅的發動機佈置，帶來更寬敞的內部空間，採用後扭力梁的懸架雖然結構簡單，但是成本低廉，售價也不會很高

全新的艾瑞澤5內飾設計的比較出色，帶來很不錯的視覺感受，整車依然採用了鷗翼式座艙，環抱感很好，而且無論是設計還是用料都有很不錯，由於售價低廉，他還是使用了比較廉價的硬質塑膠，但是做工卻依然保持著奇瑞高標準的做工，同樣採用了打孔的真皮座椅，透氣性很好。