這家車企當年差點破產，靠這款SUV逆襲

315是國內消費者權益日，權威性不容置疑，而車企中被點評批評的也不在少數，大眾路虎均曾上榜，江淮汽車作為國內一家整車製造商，曾因偷工減料被大量用戶投訴舉報，當年在315點名被批評。

江淮同悅的鋼板偷工減料，導致車型大面積腐爛，兩年車繡穿車身，曾號稱一體式車身打造的車型，在生銹面前不堪一擊，315過後，江淮汽車面臨著巨大的危機，汽車業務面臨倒閉，之後的兩年中銷量斷崖式下滑，信任危機要比金融危機更可怕！

隨著H6掀起的國產suv大潮，江淮高層痛定思痛，精准的抓准了市場的需求：未來的一個時代，將屬於低端suv市場，於是，江淮快馬加鞭的打造出了一款小型suv，憑藉著不錯的產品力和低廉的售價，迅速搶佔低端市場，先入為主的思想加上跟風消費，s3一再成為最佳小型suv，年銷量更是達到了20多萬台。

當然它的成功絕非偶然，更加時尚的內飾設計跟做工，推動了他的大賣，從315後的一蹶不振，到現在的小型suv之王，他用了僅僅4年時間，年銷量超過奇瑞，比亞迪，成為進步最快的車企，他也超過了奇瑞，成為安徽最大的整車製造商！

繼s3之後，他又抓住低端市場，推出了一款更加廉價的小型suv，雖然沒有s3那樣成為爆款，但是銷量也還算穩定！

江淮在短短幾年中，經歷了大起大落，從被314點評批評，遭遇信任危機，到現在有口皆碑的瑞風s3，他的成功絕非偶然，他也向大家說明了，車企想要生存求利潤，偷工減料是萬萬不能的，能做的就是為大家輸出更好的產品！